Salut tout le monde,
Je voudrais céder mon beau statut. Une moto honnête, une description honnête.
Le vélo a été déplacé là où il devait être et pour quoi il a été fait. 90% Bikepark. Il a fait tout ce qu'il pouvait faire, c'est-à-dire tout ce que le pilote pouvait faire ;)
Il y a donc des rayures et des éclats de peinture que j'ai essayé de représenter le mieux possible sur les photos. Il n'y a bien sûr PAS de fissures ou de bosses. Techniquement, le vélo est absolument parfait et a encore reçu un service comme chaque année. Elle n'est donc pas "abîmée" ni rien d'autre.
Je suis le premier propriétaire depuis 2021 et j'ai personnalisé le vélo au fil des ans pour en faire un freerider puissant. Mais tu peux bien sûr aussi faire le tour de la maison.
Voici le plus important :
Taille du cadre : S4 = L - je fais 1,80m et il m'allait parfaitement. Je pense que de 1,70 à 190, ça va bien !
Fourche : Rockshox Zeb Select 170mm - neuve. Un tour à la maison - pas de parc
Amortisseur : Fox X2 Factory Kashima - 3 visites de parc.
Freins : Magura MT5 y compris levier à un doigt - Disque MDR-P de 220 à l'avant, de 200 à l'arrière - Purge récente.
Combinaison de pneus : 29' Magic Marry à l'avant - 27,5' Big Betty à l'arrière
Transmission : simple série Sram NX - a suffi dans le parc et fonctionne parfaitement.
Support de selle : Specialized standard
N'hésite pas à écrire si tu as des questions !
Alors, si tu as envie d'un vélo polyvalent et amusant, n'hésite pas. Pour les débutants dans le sport, qui ne veulent pas dépenser beaucoup d'argent, c'est peut-être la bonne chose à faire.
Le prix est négociable dans un cadre sain. Pas d'expédition. Enlèvement uniquement.
Pas de garantie, de reprise ou autre, car vente privée !