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Canyon Speedmax CF SLX 8.0 SL 2020

€ 4.799

€ 7.499

Le 2020 Canyon Speedmax CF SLX 8.0 SL 2020 - Shimano Ultegra Di2 a la taille de cadre S. Le vélo est adapté à une taille de 158 - 173 cm.

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État et détails

Année du modèle

2020

Condition

Bien

Taille

S

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Ultegra Di2

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-36% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Tobi L.

Leonberg, Germany

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Canyon - Speedmax CF SLX 8.0 SL 2020, 2020

Speedmax CF SLX 8.0 SL 2020

€ 4.799 € 7.499

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Canyon Speedmax CF SLX 8.0 SL 2020
Conditions et détails
  • Kilométrage : Plus de 10000 km
  • Dernière révision : L'année dernière
  • Couleur:
  • Anciens propriétaires: Non
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Fourche :

Canyon F32 CF, Material: Carbon, Steerer: Canyon Special, Axle Dimension: 9 x 100mm, Brake Mount: Canyon integrated

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur de chocs :

-

Dérailleur avant :

Shimano Ultegra Di2

Dérailleur arrière :

Shimano Ultegra Di2

Manivelle :

Shimano Ultegra

Freins :

Shimano SLX

Roues :

DT Swiss ARC 1400 DB

Pneus :

Continental

Selle :

Fizik Mistica oder Selle Watt Italia vorhanden

Tige de selle :

Canyon S31 TRI CF, Material: Carbon, Setback: Adjustable, Technology: Fliphead, Interface: Canyon Bottle Cage Adapter Mount

Potence :

-

Guidon :

Canyon HB0048 Basebar Flat, Material: Carbon, Rise: 0 mm, 1 x Canyon HB0048 basebar, Installed Ergon basebar grips

Cassette :

Shimano Ultegra

Plateaux :

Pédales :

-

Moteur :

-
Autres informations

Salut !
En raison d'une mise à niveau vers le nouveau Speedmax, je vends ici mon Canyon Speedmax CF SLX 8.0 bien-aimé en taille S de l'année 2020, que j'ai acheté directement chez Canyon en tant que premier propriétaire.

Le vélo a été utilisé sur deux longues distances, quatre moyennes distances, quelques distances olympiques et de sprint, ainsi que de nombreux kilomètres d'entraînement en extérieur (par beau temps) et en partie sur roulettes, il m'a donc déjà rendu de bons services et parcouru de nombreux kilomètres, mais il roule toujours parfaitement et procure un plaisir fou.

J'ai légèrement modifié le système d'hydratation, de sorte que le tuyau d'hydratation est maintenant maintenu entre les bras par un aimant - mais cela peut aussi être modifié selon les besoins et la version "originale" du système d'hydratation peut être utilisée. Le Mount & Magnet correspondant, que j'ai fabriqué à cet effet, est inclus dans la livraison.

Le vélo est équipé de la manière suivante :

- Shimano Ultegra DI2
- 2x11 (plateaux : 53/39, longueur de manivelle : 170mm)
- Cassette Ultegra : 11-28
- DT Swiss ARC Dicut 1400 (roue avant : 60mm, roue arrière : 80mm)
- Conti 5000 avec pneu avant de 23mm & pneu arrière de 25mm
- Selle Italia Watt (sur demande, selle Fizik Mistica)
- Extensions Profile Design 45/25a (un peu raccourcies)
- Système d'hydratation Canyon, y compris Garmin Mount
- Tuyau d'hydratation (modifié) pour fixation magnétique sur les extensions
- Armatures Ergon originales
- Boîte Aerotool de Cyclisme Ibert
- Canyon Spare Parts (dans le tube supérieur) y compris clé dynamométrique Canyon
- Canyon 9° Angled Spacer
- Facture originale, manuel, etc.

Vendu sans pédales ni porte-bidon.

Le vélo présente désormais des traces d'usure sur le cadre (voir photos).

Si tu le souhaites, tu peux également acheter les extensions Aerocoach Carbon Angled actuellement montées, y compris l'écarteur d'angle et les Aerocoach Carbon Arm Rests etc. pour un supplément de 200 €.

Il est également possible d'acheter les deux selles (+50 €).

Si tu le souhaites, tu peux aussi acheter un carton Canyon Bike Guard (mais il provient de mon nouveau Speedmax, mais il devrait quand même convenir).