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Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate 2021

€ 5.499

€ 13.260

Le 2021 Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate 2021 - SRAM XX1 Eagle AXS a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 172.7 - 182.9 cm.

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État et détails

Année du modèle

2021

Condition

Excellente

Taille

LG

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

SRAM XX1 Eagle AXS

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-59% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

user

Peter S.

Bratislava, Slovakia

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Cannondale - Scalpel Hi-MOD Ultimate 2021, 2021

Scalpel Hi-MOD Ultimate 2021

€ 5.499 € 13.260

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate 2021
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

carbon

Fourche :

Lefty Ocho 120 Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset

Amortisseur de chocs :

Fox Float DPS Factory

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

SRAM XX1 Eagle AXS

Manivelle :

SRAM XX1 Eagle

Freins :

SRAM Level Ultimate

Roues :

ENVE

Pneus :

Vittoria Barzo / Agarro Trail 29x2.35

Selle :

-

Tige de selle :

ENVE Carbon, 31.6 x 400mm, 0mm offset

Potence :

-

Guidon :

ENVE M5, Carbon, 31.8mm, 5mm rise, 9° sweep, 760mm

Cassette :

SRAM XX1 Eagle

Pédales :

Shimano XTR

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

**À vendre : L'un des vélos XC à suspension intégrale les plus légers du marché** Acheté en 07/2021 à Velocity Bratislava. Toute la documentation disponible, assurant un entretien à 100% et un service régulier. Le cadre est garanti à vie par le fabricant. La fourche et l'amortisseur subissent des révisions importantes chaque saison. **Mises à jour de février et mars 2024:** - Remplacement complet des roulements du cadre et des moyeux de roue. - Nouveau pédalier, cassette XX1 Copper, chaîne XX1 Copper. - Installation de nouvelles pédales XTR et de pneus Vittoria Barzo / Agarro 29x2,35 édition trail gris. - En mars 2024, j'ai équipé le vélo d'une nouvelle tige tombante Rockshox Reverb AXS (125 mm de débattement) et des derniers freins SRAM Level Ultimate à 4 pistons et d'un guidon Bike Ahead Composites. - Entretien complet de la fourche Lefty et de l'amortisseur FOX (Bikeclinic Pezinok). - Le cadre a reçu un nouvel habillage en céramique pour une protection maximale et un aspect esthétique. Le vélo n'a jamais été utilisé en compétition. Il est dans un état 100% neuf. **Vidéo de l'état actuel:** https://youtu.be/kNQzMlSn5zs?si=423IBxwUL3ppuFl5 **Vidéo de la mise à jour:** https://youtu.be/Fmifs8XvQUw?feature=shared **Cannondale Scalpel Hi-Mod Ultimate AXS XX1** - Taille : LG Ce mangeur de collines pèse 11 kg entièrement équipé, y compris les pédales SH XTR - 320g, 2 cages Birzmann - 44g, la tige tombante FOX Transfer SL 100 - 359g, la lourde selle Ergon CORE SMC L - 360g, et le produit d'étanchéité pour les pneus - 180g. Dans sa configuration d'origine avec une tige de selle fixe, le vélo pèse 10 kg. - Garantie à vie sur le cadre. - Prix d'origine : 12999€ Suspension soyeuse, fourche Lefty Ocho (carbone), roule incroyablement bien. Pas de grincement d'os. Le vélo est performant sur les sentiers équivalents à un débattement de 120-130mm grâce au FOX Float DPS réglé et à une tringlerie parfaite, offrant un confort incroyable à n'importe quelle vitesse. Mais c'est toujours une machine de course XC agressive. Chef-d'œuvre - il n'y a pas besoin de plus de mots :) **Link:** https://www.cannondale.com/en/bikes/mountain/cross-country/scalpel/scalpel-hi-mod-ultimate **Frame:** - Scalpel BallisTec Hi-Mod Carbon, 100mm, Proportional Response. - Tuned, FlexPivot Chainstay + FOX Shock - Poids du cadre Scalpel : 1900 grammes (avec l'amortisseur), l'un des cadres de VTT à suspension totale les plus légers du marché. **Suspension:** - Fourche : Lefty Ocho 120 Carbon, 100mm, Chamber Damper avec blocage à distance, OppO Spring System, pivot conique, 55mm offset, 1446g - Amortisseur : Fox Float DPS Factory EVOL, 100mm, blocage à distance, rebond réglable, 221g **Cockpit:** - Jeu de direction : Intégré, 1-1/8 à 1.5", roulements à contact angulaire scellés, 100g - Potence : Tune Geiles Teil 95mm, 1-1/8", 31.8, 8, 117g - Guidon : Bike Ahead Composites - THE RISER 5 degrés /15mm up /760mm - Poignées : Ergon GS1, 115g **Tige de selle:** - Rockshox Reverb AXS 125mm - Selle : Ergon SMC Core, 342g **Freins:** - Frein avant : SRAM Level Ultimate 2024 4p. - Frein arrière : SRAM Level Ultimate 2024 4p. - Leviers de frein : SRAM Level Ultimate Carbon, 74g - Rotors : SRAM Centerline 2 / 160mm, 101g **Drivetrain:** - Shifter : SRAM Eagle AXS, XX1, 12 vitesses, 68g - Dérailleur arrière : SRAM Eagle AXS XX1, 350g - Cassette : SRAM XG-1299, XX1 Eagle, Copper, 10-52, 12 vitesses, 374g - Chaîne : SRAM XX1 Copper, 264g - Pédalier : SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, Ai offset, 422g - Pédalier : SRAM DUB PF30 MTB83, 90g - Pédales : N/A **Moyennes:** - Roues : ENVE M525 Carbon, 29", 1393g - Moyeu avant : Lefty 60, 106g - Moyeu arrière : Custom DT Swiss 180, 36t Star Ratchet, 12x148mm thru-axle, 193g - Pneu avant : Vittoria Barzo Trail 29x2.35, 758g - Pneu arrière : Vittoria Mezcal III 29x2.35, 704g