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Ibis Ripmo AF Deore 2022

€ 2.205

€ 4.110

Le 2022 Ibis Ripmo AF Deore 2022 - Shimano Deore a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 178 - 189 cm.

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État et détails

Année du modèle

2022

Condition

Excellente

Taille

L

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

Shimano Deore

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-46% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Cid G.

Hanford, United States

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Ibis - Ripmo AF Deore 2022, 2022

Ripmo AF Deore 2022

€ 2.205 € 4.110

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Ibis Ripmo AF Deore 2022
Condition et détails
  • Kilométrage : Moins de 500 km
  • Dernière révision : Jamais
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

aluminum

Fourche :

DVO Onyx D1 160mm

Matériau de la fourche :

aluminum

Amortisseur de chocs :

DVO Topaz Air

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

Shimano Deore

Manivelle :

Shimano XT 170mm

Freins :

Shimano Deore

Roues :

Ibis

Pneus :

Maxxis

Selle :

WTB

Tige de selle :

BikeYoke 185mm

Potence :

Enve

Guidon :

OneUp carbon

Cassette :

Shimano Deore

Pédales :

OneUp Composite Flat Pedals

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

J'ai le regret de devoir vendre ce superbe Ibis Ripmo AF de taille 2022. Je l'ai acheté pour mon fils et le vélo n'a fait qu'un tour. J'ai échangé quelques pièces et ajouté le kit de protection du cadre Ibis qu'ils vendent ainsi qu'une protection supplémentaire sur la base de la chaîne. Le poste de pilotage a été remplacé par une barre OneUp Carbon avec une potence Enve et des poignées Trail One Hell's Gate. Les manivelles ont été remplacées par des manivelles Shimano XT 170 mm au lieu des manivelles Shimano Deore 175 mm, ainsi que par des pédales OneUp en composite. La tige de selle a été remplacée par un BikeYoke de 185 mm au lieu d'un KS Rage de 170 mm. Les pneus ont été convertis en pneus tubeless. Enfin, j'ai remplacé la fourche Marzocchi Coil par une fourche DVO Onyx D1 pour l'assortir à l'arrière et gagner du poids. Le vélo est dans un état fantastique, sans aucune égratignure. Il n'a littéralement roulé qu'une seule fois et il est pratiquement neuf.