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Trek Rail 5 625 Wh 2021

€ 1.800

€ 4.999

Le 2021 Trek Rail 5 625 Wh 2021 - SRAM SX Eagle a la taille de cadre XL. Le vélo est adapté à une taille de 178 - 198 cm.

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Condition et détails

Année du modèle

2021

Condition

Excellente

Taille

XL

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

SRAM SX Eagle

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-64% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Ian B.

polegate, United Kingdom

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Trek - Rail 5 625 Wh 2021, 2021

Rail 5 625 Wh 2021

€ 1.800 € 4.999

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Trek Rail 5 625 Wh 2021
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Fourche :

RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, e-MTB optimised, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 160mm travel

Matériau de la fourche :

aluminum

Amortisseur arrière :

RockShox Deluxe Select+

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

Shimano Deore

Manivelle :

SRAM

Freins :

Magura MT5

Roues :

Nukeproof Horizon V2

Pneus :

Michelin E-Wild

Selle :

Bontrager

Tige de selle :

Size: S, TranzX JD-YSP18, 100 mm travel, internal routing, 31.6 mm, 361 mm length; Size: M, L, XL, TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6 mm, 425 mm length

Potence :

Bontrager

Guidon :

Renthal Fatbar Lite V2 760mm, 38mm rise

Cassette :

Shimano Deore XT

Pédales :

VP-536 nylon platform

Moteur :

Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 85 Nm, 25 km/h (15.5 mph) max assist, 32 km/h for New Zealand

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

EMTB très bien entretenu qui a parcouru un peu moins de 2500 miles locaux. Il a été révisé chaque année localement, a subi une révision majeure (Gold) récemment et n'a pas été utilisé depuis. Le kit de roulement du pivot principal a été remplacé par des pièces Trek lors de la dernière révision, ainsi que les câbles de descente (internes et externes). Le vélo est généralement en très bon état avec des signes évidents d'usure. La partie avant du vélo a toujours l'invisiframe, l'arrière a été enlevé à cause de l'écaillage. Il y a une égratignure près d'un des boulons du moteur où le cliquet a glissé, mais à part ça, rien que je décrirais comme de l'usure générale. J'ai roulé et pris soin de ce vélo pendant les deux ans et plus qu'il m'a appartenu et il ne m'a jamais laissé tomber. La batterie peut encore faire 20-30 miles sur une course en mode Turbo selon le terrain, mais j'avais encore une moyenne de 40 miles facilement en mode Tour qui est le mode dans lequel le vélo a passé 70% du temps, je n'ai presque jamais utilisé le Turbo. Le dropper fonctionne parfaitement mais il y a un léger jeu au niveau de l'extrémité de la selle, on ne le sent pas quand on roule mais on peut le faire osciller d'un mm ou deux, ce n'est pas grave mais j'ai pensé le mentionner. J'avais prévu de l'améliorer mais j'ai fini par acheter un nouveau vélo ! J'ai nettoyé ce vélo régulièrement avec des produits de nettoyage de qualité de Peaty's et Mac-Off en utilisant un nettoyeur à pression spécifique au vélo. Un certain nombre d'améliorations ont été effectuées vers la fin de l'année 2023. Roues, pneus, dérailleur, chaîne, plateau, guidon.