Cadre avec guidon et potence intégrés 420/120
UTILISÉ SEULEMENT 4 FOIS !
Pour célébrer le cinquième anniversaire de notre collaboration avec l'équipe des moins de 23 ans la plus titrée de tous les temps, nous avons conçu une édition limitée de notre modèle le plus compétitif : Pressure. Chaque modèle est peint à la main à l'issue d'un processus artisanal intensif. Le cadre est peint avec un apprêt blanc qui est ensuite poncé pour obtenir un incroyable effet de camouflage sur lequel les décalcomanies sont appliquées avant de recevoir une finition brillante. De cette façon, chaque cadre sera unique dans sa peinture (et environ 4 % plus léger que le précédent). Le modèle Pressure est l'expression par Cinelli du cadre de course pur qui reflète les besoins les plus exigeants des athlètes en matière d'intégration et d'aérodynamisme, conçu selon les canons du design italien essentiel. Le résultat est un cadre en carbone haut module amélioré et peaufiné grâce à deux années de collaboration avec l'équipe Colpack Ballan CSB, qui allie légèreté, rigidité et incroyable précision de pilotage.
Le monocoque haut de gamme en carbone haut module T800 de la famille Cinelli racing a pour mot d'ordre l'intégration ! Le tube de selle aérodynamique spécial, le guidon Cinelli FSA Vision Metron 5D ACR à graphisme intégré, avec cockpit et fourche intégrés, et le passage des câbles entièrement interne décrivent une géométrie de course imbattable qui fend l'air. Voté pour le changement de vitesse électronique, il arbore un frein à disque et un boulon traversant sur une suspension arrière verticale basse pour un maximum d'aérodynamisme et une rigidité globale du cadre : réactivité et contrôle maximal.
SOLUTION INTÉGRÉE TOTALELe système ACR du guidon Vision Metron 5D, associé à l'utilisation de moules en PU à l'intérieur du cadre pour une propreté maximale et le fonctionnement le plus efficace des câbles internes, mettent en valeur la géométrie aérodynamique et le goût du détail de la pression Cinelli. Et quand tu piloteras, n'oublie pas de sourire !
ÉLÉMENTS DE LA SECTION AÉROLe tube de selle aérodynamique et le jeu de pédalier vertical bas mettent l'accent sur l'aérodynamisme et la rigidité, avec tous les autres éléments aérodynamiques du cadre, du guidon, du cockpit, de la fourche : pour un maximum de vitesse et de puissance.
GEOMETRIE DYNAMIQUE DE COURSEL'axe traversant et le choix d'un frein à disque avec câblage totalement interne déterminent la conception la plus propre et la plus rapide d'une géométrie qui permet au cycliste d'adopter la position la plus compacte et la plus aérodynamique.