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Argon 18 Nitrogen Pro

€ 2.500

€ 6.599

Le 2015 Argon 18 Nitrogen Pro - SRAM Red eTap AXS a la taille de cadre 57. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 183 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2015

Condition

Excellente

Taille

57 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

SRAM Red eTap AXS

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-62% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Felix B.

Hintersee, Germany

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    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Argon 18 Nitrogen Pro
Condition et détails
  • Kilométrage : Plus de 10000 km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Fourche :

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur arrière :

Dérailleur avant :

Sram Red Etap

Dérailleur arrière :

Sram Red Etap

Manivelle :

Sram Red Etap 52/34

Freins :

Argon 18 TRP Braking System

Roues :

Mavic Ksyrium Haute Route (Ltd. Edition)

Pneus :

Selle :

Tige de selle :

Argon18 ASP5100

Potence :

K-Force light 99mm

Guidon :

K-Force light 420mm

Cassette :

Shimano Ultegra 11/28

Plateaux :

Pédales :

Moteur :

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Salut tout le monde !

C'est avec le cœur lourd que je vends mon cher vélo Argon 18 Aerobike avec un cadre original de l'équipe Bora-Argon18 de l'époque.

Il s'agit du Nitrogen Pro en taille L.
Le vélo pèse 7,3 kg (sans les pédales et le porte-bidon, un peu moins de 7 kg), ce qui est vraiment incroyable pour un vélo aéro avec cette taille de cadre. Il est difficile de le rendre beaucoup plus léger. Et si c'était le cas, il faudrait certainement débourser quelques euros de plus.
Je ne l'ai utilisé qu'en
En été et par beau temps, j'ai parcouru environ 15 000 km, le vélo a toujours été entretenu avec soin. L'entraînement actuel est encore relativement frais. Il y a bien sûr des traces d'usure dues à des éclats de pierre, etc.

Transmission : Le vélo est équipé de la transmission radio Sram Red etap super légère. Les batteries durent éternellement et changer de vitesse avec elles est un vrai plaisir. Il n'y a pas de câbles, à part les câbles de frein.
Jeu de roues : Mavic Ksyrium Haute Route Exalith (édition spéciale, seulement 2500 exemplaires dans le monde). Super légères, super freinage même en descente et sur sol mouillé. Les plaquettes durent près de 10 000 km.
Potence : K-Force light 99mm
Guidon : K-Force light 420mm
Manivelle : Sram Red 52/34
Cassette : Shimano Ultegra 11/28
Pneus : Grand Prix 5000

La selle ne serait pas incluse. Je monterais à nouveau celle d'origine, qui était une Prologo Nago Evo CPC. Ou, au choix, une SLT Road Carbon de Cube. Je serais flexible.
Les pédales ne sont pas incluses non plus.
Pour les axes de fixation, je monterais à nouveau les originaux de Mavic.

Si tu es intéressé ou si tu as des questions, n'hésite pas à me contacter. Je serais heureux de savoir que le vélo est entre de bonnes mains, car il me tient vraiment à cœur.


Comme il s'agit d'une vente privée, je ne peux malheureusement pas offrir de garantie ou de reprise.

L'envoi ou le retrait à Berlin sont possibles.

VG Felix