Logo

Passe à l'application

Ouvrir
  • La plus grande sélection de vélos en Europe
  • Uniquement des vendeurs certifiés
  • Protection Acheteur
  • Financement
La plus grande sélection de vélos en Europe
Uniquement des vendeurs certifiés
Protection Acheteur
Financement
Vous possédez ce vélo ? Vendez-le rapidement. Commencez maintenant Vendez-le rapidement.

Santa Cruz Megatower XTR Reserve / Carbon CC / 29 2019

€ 4.600

€ 9.995

Le 2019 Santa Cruz Megatower XTR Reserve / Carbon CC / 29 2019 - Shimano XTR a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 188 cm.

État et détails

Année du modèle

2019

Condition

Excellente

Taille

L

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano XTR

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-54% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

user

Daniel B.

Aachen, Germany

Vendeur de Confiance
Voir le profil
applepay visa mc amex diners discover klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Santa Cruz - Megatower XTR Reserve / Carbon CC / 29 2019, 2019

Megatower XTR Reserve / Carbon CC / 29 2019

€ 4.600 € 9.995

Afficher les options d'achat Ajouter aux favoris

Votre liste de souhaits (0)

Vous n'avez pas de vélos enregistrés dans vos favoris.

Retour facile
  • Puis-je retourner un vélo ?

    Oui. Avec la Protection de l'Acheteur, si votre vélo n'arrive pas comme promis par le vendeur, vous pouvez le retourner gratuitement.

  • Ce qui est couvert

    Si l'état, les composants ou d'autres caractéristiques du vélo diffèrent significativement de la description du vendeur, vous êtes couvert.

  • Ce qui n'est pas couvert

    Si la taille du vélo n'est pas appropriée, nous ne pouvons pas proposer de remboursement. Nous incitons les clients à vérifier attentivement la taille et les spécifications du vélo avant de l'acheter. En savoir plus sur notre Politique de Retour

Expédition assurée
Achète sans souci, dans le monde entier.
  • Informations générales

    Une fois que vous achetez, le vélo arrivera à votre porte dans un délai estimé de 14 jours ouvrables. Pour en savoir plus sur le transport maritime, cliquez ici

  • Étape 1 : Envoi

    Nous fournissons au vendeur tout le nécessaire pour emballer et expédier votre vélo.

  • Étape 2 : Emballage

    Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.

  • Étape 3 : Expédition

    Nous vous tenons informé à chaque étape, de l'enlèvement à la livraison.

  • Étape 4 : Livraison

    Si votre vélo présente des problèmes non mentionnés dans l'annonce de vente, contactez-nous dans les 48 heures suivant la livraison. Nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème, y compris proposer un remboursement.

  • Étape 5 : Bonne conduite !

    Profitez de votre nouveau vélo d'occasion !

Paiement sécurisé
Vous êtes protégé avec buycycle
  • Vous payez la plateforme, pas le vendeur

    Le vendeur n'est payé que lorsque vous recevez votre vélo.

  • Pas d’argent, pas d’escroqueries

    Nous n'autorisons pas les transactions en espèces. Cela vous protège contre les escroqueries et les fraudes.

  • Nous sommes là pour vous aider

    Nous proposons un support client de premier ordre pour une expérience sans tracas.

Questions fréquemment posées

buycycle propose une plateforme spécialisée et sécurisée pour l'achat et la vente de vélos par des passionnés, avec des avantages indéniables par rapport aux places de marché généralistes.

Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et votre entrejambe en centimètres pour trouver la bonne taille de vélo.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Santa Cruz Megatower XTR Reserve / Carbon CC / 29 2019
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

carbon

Fourche :

Fox 36 Float Factory 160mm 29"

Amortisseur de chocs :

RockShox Super Deluxe Coil Ultimate

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

Shimano XTR

Manivelle :

e*thirteen LG1 Race

Freins :

Shimano XTR

Roues :

Reserve Mountain

Pneus :

Maxxis

Selle :

WTB

Tige de selle :

RockShox Reverb Stealth 31.6

Potence :

Race Face

Guidon :

Santa Cruz Bicycles AM Carbon Bar 35x800

Cassette :

Shimano XTR

Pédales :

NC-17 Sudpin III S-Pro Plattform Pedal Green

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Accessoires inclus

*NC-17 Sudpin III S-Pro Plattform Pedal Green(105€)

*Crankbrothers Stamp 1 Pedal Tourquoise(35€)

*Deity Knuckleduster Mint (30€)

*Garde-boue Rockshox Mint(10€)

*Garde-boue inversé (10€)

*Vis et capuchons de câble vert/rouge (50€)

*Muc Off Tubeless Setup(70€)

*Cloche de vélo (10€)

*2x Continental 29" Tube(15€)

**Il a été rempli avec Muc Off Sealant, donc le remplissage ultérieur devrait être fait avec eux aussi***.

Il était sur l'inspection le 24.04.2024 pour la vente et a été approuvé qu'il n'y a pas de problèmes mécaniques. Surtout, le 08.12.2022, le vélo a été sur l'inspection totale avec une facture 650€ pour changer toutes les pièces nécessaires pour rendre ce vélo comme neuf à nouveau.

Ce vélo a toujours été entretenu à fond et n'a été lavé qu'avec le set de nettoyage pour vélo Muc Off(Bike Cleaner, Degreaser, MO94, Bike Protect, etc). Comme je suis obsédé par le nettoyage de mes vélos comme s'ils étaient neufs, je dirais fièrement qu'aucun Megatower n'est mieux entretenu et nettoyé que celui-ci.

Il ne fait aucun doute que c'est le meilleur vélo que j'ai jamais eu et conduit. Avec une configuration XTR complète, Fox Factory 36 et Rockshox Super Deluxe Ultimate Air, il est presque impossible de te décevoir par ses performances. C'est absolument mon vélo préféré, mais pour ma nouvelle moto, je l'ai finalement laissé partir.