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Bianchi Infinito XE Ultegra

€ 2.200

€ 3.499

Le 2021 Bianchi Infinito XE Ultegra - Shimano Ultegra a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 188 cm.

État et détails

Année du modèle

2021

Condition

Bien

Taille

L

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Ultegra

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-37% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Fotis D.

Thessaloniki, Greece

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Questions fréquemment posées

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Bianchi Infinito XE Ultegra
Conditions et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Anciens propriétaires: Oui
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Matériau de la fourche :

Carbon

Dérailleur avant :

Shimano Ultegra FD-R8000

Dérailleur arrière :

Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp

Manivelle :

Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm

Freins :

Shimano BR-R8070

Roues :

Fulcrum Racing 918 disc brake

Pneus :

Continental 4 Seasons 700 X 32

Selle :

Bianchi, steel rail, w/open, 250x148mm

Tige de selle :

Reparto Corse, AL2014 shaft, AL6061 head, 25mm offset, length: 350mm-47/57cm, 380mm-59/61cm

Potence :

Reparto Corse, 3D Forged Alloy 6061, rise +/- 7°, 1.1/8", AL6061 faceplate, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57/61cm

Guidon :

Reparto Corse, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm, Size: 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm

Cassette :

Shimano Ultegra CS-R8000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T

Plateaux :

Pédales :

Moteur :

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Autres informations

Le vélo Infinito Disc Carbon est le choix ultime pour les longues randonnées, les courses professionnelles ou les événements d'endurance. Construit pour l'endurance.

Il a été développé avec une géométrie spécifique à l'endurance et des pattes arrière à axe traversant pour une intégration optimale des freins à disque. Des bases plus longues permettent de rouler en douceur, et un tube de direction aérodynamique plus haut donne au cycliste une position du cou peu stressante, renforcée par la capacité d'annulation des vibrations de Countervail.

Le processus de réglage spécifique du CV réduit la fatigue musculaire du cycliste et augmente le contrôle pour une meilleure performance globale, en particulier sur les routes cahoteuses et les sections pavées.

MOINS DE FATIGUE PLUS DE CONTRÔLE Comme le modèle de première génération de Bianchi, le nouvel Infinito est conçu avec le système révolutionnaire de Bianchi.

Les avantages pour le cycliste sont un meilleur contrôle, moins de fatigue musculaire et plus d'énergie.

TESTÉ DANS TOUTES LES SITUATIONS DE COURSE L'amortissement passif traditionnel des cadres utilisant des inserts en caoutchouc superficiels et des isolateurs est marginalement efficace comparé au système intégré d'annulation des vibrations développé par Bianchi pour le cyclisme et qui a fait ses preuves dans les conditions extrêmes.

OPTIMISATION DES PERFORMANCES DU CADRE Le processus de réglage spécifique réduit la fatigue musculaire du cycliste et augmente le contrôle pour une meilleure performance globale, en particulier sur les routes cahoteuses et les sections pavées.

MONTAGE INTÉGRÉ DES FREINS À DISQUE Le cadre et la fourche de l'Infinito Disc sont dotés de freins à disque à montage plat entièrement intégrés, offrant une puissance uniforme, une efficacité accrue et une modulation précise pour un freinage fort et prévisible, quelles que soient les conditions météorologiques. Compatible avec les rotors de 140 ou 160 mm. Les câbles des freins et de la transmission sont tous acheminés à l'intérieur.

GEOMETRIE D'ENDURANCE Rouler sur de longues distances demande une attention particulière pour un ajustement parfait. Le diamètre du tube diagonal sur les cadres de 57 à 61 cm est augmenté de 5 mm pour accroître la rigidité en torsion et optimiser le poids.

L'Infinito Disc utilise une tige de selle en carbone au look intégré, dotée d'un collier de serrage réglable en position avant/arrière de +25 à -10 mm. Cela permet aux cyclistes de créer la position de pédalage assise parfaite pour des performances maximales pendant de longues heures.

- TAILLE : 57

- REPARTO CORSA : signifie que l'achat est assemblé en Italie.

- CADRE ENTIÈREMENT EN CARBONE

- GÉOMÉTRIE D'ENDURANCE

- FREINS : FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES SHIMANO ULTEGRA

- ENSEMBLE ULTEGRA

- TUBE DE DIRECTION PLUS HAUT ET BASES PLUS LONGUES

- SYSTÈME DE FREIN À DISQUE AVEC AXE TRAVERSANT (140 OU 160 MM)

- BOÎTIER INTERNE DE GUIDAGE DES CÂBLES HYDRAULIQUES

- COMPATIBLE AVEC LES CHANGEMENTS DE VITESSE MÉCANIQUES ET ÉLECTRONIQUES

- ÉTRIERS À MONTAGE PLAT ET AXE TRAVERSANT 12X100MM

- TAILLE DES PNEUS : JUSQU'À 700X32