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BULLS Desert Falcon EVO

€ 2.899

€ 5.399
  • Retour sous 14 jours
  • +1 an de garantie
  • Pas de frais

Le 2020 BULLS Desert Falcon EVO - Shimano GRX Di2 a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 163 - 178 cm.

État et détails

Année du modèle

2020

Condition

Excellente

Taille

M

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

Shimano GRX Di2

Couleur du cadre

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user

VeloBird UG

Berlin, Germany
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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
BULLS Desert Falcon EVO
Conditions et détails
  • Kilométrage : Moins de 500 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Anciens propriétaires: Oui
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

Aluminum

Matériau de la fourche :

Carbon

Dérailleur avant :

Dérailleur arrière :

Shimano GRX Di2 RD-RX817

Manivelle :

FSA CK-220 / Gen. 4

Freins :

Shimano GRX BR-RX810 hydraulic Disc-Brake

Roues :

DT Swiss H1800 Spline

Pneus :

Schwalbe E-One EVO V-Guard, ADDIX Race

Selle :

Selle Royal Asphalt GF

Tige de selle :

Bulls SP-02, Comfort Carbon, Oval 31,6x380mm

Potence :

FSA, NS ACR STEM

Guidon :

FSA Energy SCR Compact HB-RD-257S

Cassette :

Shimano CS M8000 11 11-42T

Plateaux :

Pédales :

Moteur :

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Autres informations

Bulls Desert Falcon Evo avec Shimano GRX Di2 et une puissante batterie lithium-ion BOSCH d'une capacité de 500 Wh. Fourche en carbone. Poids 19,2 kg.

Plus d'informations détaillées : https://www.radonline.de/blog/testurteil-sehr-gut-das-bulls-desert-falcon-evo-2020/

Condition

État comme neuf. Il a été acheté neuf en 2021 (facture disponible) et n'a parcouru que 350 km depuis. Il y a seulement une trace d'usure sur la manivelle (voir photo). Sinon, tout est parfait. Entièrement testé dans l'atelier VeloBird à Berlin.