J'offre ici un YT Jeffsy 27 CF Pro en taille L, parfaitement entretenu.
Equipement très noble.
Il a été acheté neuf en mars 2020 (1ère main). Les pièces rapportées ont été mises à jour au fil du temps.
Taille recommandée par le fabricant : 174cm à 184cm, idéal aussi pour les adolescents et les femmes.
Débattement : 150mm (avant et arrière).
La vente privée se fait en excluant toute responsabilité pour les défauts matériels.
Équipement
Train de roulement :
- RockShox Lyrik Ultimate, 44mm offset, année modèle 2023 (à partir d'août 2022)
- RockShox Super Deluxe Coil Ultimate (avec lockout), 230x65mm, année modèle 2023 (à partir d'août 2022), sans ressort.
Transmission (seulement quelques tours) :
Mécanisme de changement de vitesse : SRAM X01 Eagle 12 fois Type 3.0, gris polaire
Levier de changement de vitesse : SRAM X01 Eagle Trigger 12 fois, gris polaire
Cassette : SRAM XG-1295 10-50 dents, gris polaire
Chaîne : PC 1290 noire
Manivelle : Truvativ Descendant Carbon boost 170 mm
Plateau : X-SYNC 2 Direct Mount 30 dents
Système de freinage :
- SRAM Code RSC
- Disque de frein avant : SRAM Centerline Centerlock 200mm
- Disque de frein arrière : SRAM Centerline Centerlock 180mm
Roues :
- DT Swiss EX1501 (moyeux DT240 straightpull, 36 cliquets, Centerlock, Microspline, 28 rayons)
- Pneus avant : Maxxis DHR II, TR, EXO, 2,4, 3C MaxxTerra
- Pneus arrière : Maxxis Highroller II, TR, EXO, 2,4, dual (comme neuf)
Tige de selle (seulement quelques tours) :
- Bike Yoke Divine, 185mm, 31,6mm
- Gâchette : Wolftooth ReMote, Matchmaker
Cockpit :
- Guidon : Race Face Turbine R 35, 35mm de hauteur, carbone, raccourci à 780mm
- Potence : Race Face Turbine R 35, 50mm de long
Tête de fourche :
- Cane Creek 110, ZS44/28,6 - ZS56/40 (garantie à vie)
Bashguard :
- OneUp Components ISCG 05 Underbash Bashguard
Points de contact :
- Pédales : RaceFace Atlas flat pedal
- Selle : SQLab 611, 14cm (différente des photos)
- Poignées : SQLab 7OX
Service / état :
Le cadre a été recouvert dès le début d'un film EasyFrame mat en plus des films de protection YT.
Le mud guard arrière a été utilisé dès le début pour protéger au mieux le point de pivot principal de la suspension arrière V4L, car les gravillons et le sable ont tendance à détruire la peinture à cet endroit.
Le vélo est donc en très bon état, prêt à rouler, avec sinon des traces d'usure normales et n'a pas été utilisé dans le parc.
- Entretien régulier.
- Tous les roulements (moyeux, cadre arrière, pédales, palier de pédalier, jeu de direction) fonctionnent également très bien.
- Toutes les pièces sans jeu, sans craquement ni grincement.
- Toutes les surfaces de glissement de la fourche, de l'amortisseur et de la tige de selle sans éraflures.
- Les freins sont fraîchement purgés.
- Support Fidlock pour bouteille d'eau disponible.
Poids : 14,37 Kg comme illustré