Vélo de triathlon
Entièrement en carbone ! Le guidon aussi !
Le vélo est de CMT3 - une manufacture allemande de Würzburg qui construit de petites séries pour le sport de compétition. L'ancien propriétaire est un athlète de haut niveau qui a gagné plusieurs triathlons avec le vélo. Cependant, il a eu un nouveau sponsor et n'a plus eu le droit d'utiliser le vélo après six mois. C'est à ce moment-là que j'ai frappé, je me suis qualifié avec le vélo pour les championnats du monde Ironman 70.3 et j'ai ensuite acheté un nouveau vélo car celui-ci était trop grand. Le vélo est maintenant dans le salon depuis 3 ans.
Taille du cadre 58 - 60. J'ai roulé sur le vélo avec une taille de 176cm, mais il est idéal pour 185 - 195cm.
avec dérailleur Ultegra, leviers de frein DuraAce, pneus Conti
État :
Cadre : très bon
Selle : presque neuve
Bande de guidon : neuve, fournie dans la boîte
Chaîne : neuve
Manivelles / plateaux : presque neufs
Pneus : presque neufs
Cockpit : carbone, la longueur des stabilisateurs est réglable.
Transmission : Shimano Ultegra, 2x11 vitesses
Roues : 2x carbone profil haut, 1x roue d'entraînement profil moyen
Freins : placés de manière aérodynamique et optimale, les câbles sont cachés dans le cadre.
Cadre : CM,T³ M800 ultra high modulus carbon 3K finish, cadre Aero façonné avec analyse computationnelle de la dynamique des fluides et testé dans la soufflerie. Passage des câbles en interne.
Fourche : CM,T³ M800 ultra high modulus carbon 3K finish, design aéro-optimisé avec TRP AeroBrakes intégrés.
Tige de selle : Aeroseatpost en carbone
Selle : "Adamo road" (utilisée 2 mois) : forme sans nœud pour le confort et la performance dans la position aéro tuck. Avec des rails extra-longs pour un ajustement maximal.
Ce n'est pas un "vélo de course transformé", mais un vrai vélo de triathlon/contre-la-montre.
Et pas non plus un vélo "prêt à l'emploi", mais un vélo professionnel d'une entreprise hautement spécialisée de Würzburg, qui fournit exclusivement des vélos aux sportifs professionnels.
État :
peu utilisé, entretenu, nouvelle chaîne, nouvelle selle, nouveau ruban de guidon
Très léger !
Le vélo a été testé et adapté chez "Radsport Buchstaller" à Hilpoltstein (magasin de vélo renommé, partenaire officiel du Triathlon Roth) dans le cadre du bikefitting.
Le vélo est prêt à l'emploi tel qu'il est proposé. Roue arrière à profil haut, roue avant à profil moyen. J'offre en plus une roue avant à profil haut ! Celle-ci est endommagée par la chaleur, mais elle peut encore être utilisée.
J'offre en option :
* Coffre à vélo de BW (le vélo rentre bien dedans, idéal pour les voyages en avion et en train).
* Sac à vélo (souple)