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Orbea ORCA M10TEAM-D

€ 3.600

€ 7.700

Le 2019 Orbea ORCA M10TEAM-D - Shimano Dura Ace a la taille de cadre 53. Le vélo est adapté à une taille de 163 - 173 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2019

Condition

Bonne

Taille

53 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Dura Ace

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-53% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Antoine H.

Olivet, France

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Orbea - ORCA M10TEAM-D, 2019

ORCA M10TEAM-D

€ 3.600 € 7.700

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    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Orbea ORCA M10TEAM-D
Condition et détails
  • Kilométrage : Plus de 10000 km
  • Dernière révision: L'année dernière
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Votre reçu est disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Fourche :

Orbea Orca OMR Disc carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts, Thru axle 12 x 100mm

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur arrière :

-

Dérailleur avant :

Shimano Dura-Ace

Dérailleur arrière :

Shimano Dura-Ace

Manivelle :

Shimano Dura-Ace FC9100-P

Freins :

Shimano Dura-Ace

Roues :

Fulcrum Racing Quattro DB

Pneus :

Hutchinson Fusion 5 Storm

Selle :

Fizik Alliante R3

Tige de selle :

FSA SL-K SB20 27.2x350mm Di2 compatible

Potence :

FSA

Guidon :

FSA Energy Compact

Cassette :

Shimano Ultegra 11-30

Plateaux :

Shimano Dura-Ace 50-34

Pédales :

Look Keo Blade Carbon

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

A vendre très bel Orbea Orca M10Team-D de 2019 en taille 53 (1m70 à 1m80 environ) Dura-Ace avec capteur de puissance. Peinture personnalisée unique finition matte. Facture d’achat et d’entretiens disponibles, entretenu par un professionnel. Environ 15000 km. Bon état. Remise en mains propre ou envoi contre virement bancaire (100€). Fiche technique : - Cadre/fourche carbone Orbea OMR - Roues carbone Fulcrum Racing Quattro disc, pneus Hutchinson Fusion 5 700x25 récents (environ 1000 km). - Groupe Shimano Dura-Ace 11v mécanique avec pédalier capteur de puissance gauche/droite FC-9100P, cassette 11-30 en Ultegra, plateaux 50x34, manivelles 172,5 mm. - Potence/cintre FSA Energy - Selle Fizik Alliante R3 Le petit plus, les porte-bidons associés aux couleurs ! Défauts majeurs : aucun. Défauts modérés : - Les roulements des roues s’usent vite et sont à changer régulièrement (tous les 8000 km environ), compter quelques dizaines d’euros - Le frein arrière a tendance à remonter lentement et être un peu bruyant lors de gros freinages type descente de col, mais freine très bien et ne pose aucun risque lié à la sécurité Défauts mineurs : - Un éclat de peinture sur cadre - Quelques griffures de peinture minimes (hauban, cintre) - Prévoir remplacement de guidoline