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Specialized Kenevo Comp - Double Battery

€ 2.400

€ 4.739

Le 2019 Specialized Kenevo Comp - Double Battery - Shimano SLX a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 188 cm.

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État et détails

Année du modèle

2019

Condition

Excellente

Taille

L

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

Shimano SLX

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-49% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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user

Giorgio R.

Orsenigo, Italy

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Specialized - Kenevo Comp - Double Battery, 2019

Kenevo Comp - Double Battery

€ 2.400 € 4.739

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Specialized Kenevo Comp - Double Battery
Conditions et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Anciens propriétaires: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

-

Matériau de la fourche :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

-

Manivelle :

-

Freins :

-

Roues :

-

Pneus :

-

Selle :

-

Tige de selle :

-

Potence :

-

Guidon :

-

Cassette :

-

Plateaux :

-

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Autres informations

Vélo vendu avec une deuxième batterie supplémentaire de 500 watts et un boîtier de batterie vide, utile pour rouler avec moins de poids dans les parcs à vélos.

Le vélo n'a que des défauts cosmétiques : plusieurs rayures, dues à une utilisation principalement all mountain, sur un terrain plein de cailloux détachés, et deux petites décolorations de peinture, dues à un frottement avec la boîte à gants, pas très visibles vu la couleur foncée (voir photo). A part ça, tout est bien entretenu et révisé, le cadre est parfaitement intact, je n'ai jamais fait de park ni de sauts (seulement du all mountain et de l'enduro), donc le vélo est prêt à l'emploi sans besoin d'entretien, je le change seulement parce que j'ai enfin trouvé une bonne affaire pour un autre Kenevo en taille XL (plus adapté à ma taille).

Principales modifications/entretien :

Fourche et amortisseur révisés cette année.

Moteur révisé cette année, courroie remplacée

Freins Magura MT5 avec leviers HC à 1 doigt (remplacés l'année dernière)

Jante arrière DT swiss H1900 (remplacée l'année dernière)

Dérailleur arrière Shimano Deore 11 vitesses 11/51 pignons

Pneus semi-neufs : Magic mary 2.6 superdownhill / Big Betty 2.6 supergravity

Nouvelle selle