Vélo de route Motobecane 1973 Tour de France, peinture originale, rare exemple précoce. Fabriqué la même année que Luis Ocana, qui a remporté le Tour de France sur une Motobecane.
Jolie moto que je possède depuis près de 10 ans et sur laquelle j'ai participé à de multiples événements Eroica. Beaucoup d'améliorations correctes pour l'époque, y compris les rares freins à tirage central d'origine de la marque Motobecane.
Peinture verte métallisée d'origine et décalcomanies. Il y a une rayure sur le tube supérieur qui était sur le vélo quand je l'ai eu, que j'ai choisi de ne pas restaurer comme un reflet honnête de la vie de ce vélo vintage. montré dans les photos et beaucoup d'autres zones de petite usure et patine que vous attendez sur un vélo de plus de 50 ans.
Guide des tailles Je mesure 5'9 / 178cms et il y a des ajustements pour les plus grands et les plus petits.
Caractéristiques
Cadre - 54cm Cadre Motobecane en acier avec pédalier fileté
Fourche - Acier
Jeu de chaîne - 52 / 42 avec manivelles à crémaillère, le chrome est très abîmé mais il est facile de le restaurer si tu veux le remettre à l'état neuf.
Cassette - 6 vitesses 14-32 - Noire, elles étaient toutes comme ça à l'époque,
Dérailleur arrière - Shimano Tourney Long Cage - Motobecane a été l'un des premiers fabricants européens à utiliser Shimano.
Dérailleur avant - Huret Bottom Pull
Leviers - Changement de vitesse à friction monté sur le tube de descente
Jantes 27 1/4" Birmalux avec moyeux Lambert à large bride, Miche Quick release Skewers
Pneus - Continental Ultra Sport 271/4" x 32mm
Freins - avant et arrière à tirage central Weinman avec écusson Motobecane
Leviers de frein - Leviers moletés sans marque avec capuchons en caoutchouc
Bar Tape en coton Tan avec les bouchons d'origine Motobecane
Pédales - Lyotard, filetage français avec cages d'orteils Christophe et sangles en cuir
Selle - Selle SMP - plus moderne que la moto pour le confort
Extras - Cloche, porte-bouteille en fil métallique d'époque et bouteille en aluminium de marque Motobecane, pompe à cadre Bluemels.
C'est un vélo formidable et j'ai parcouru des centaines de kilomètres sans problème, mais il est peu utilisé et il est temps pour un autre propriétaire de profiter de ce vélo qui est prêt à rouler et qui est un morceau de l'histoire du cyclisme.
Disponible dans la région de Sheffield S10, enlèvement uniquement à la même adresse.
Merci d'avoir regardé, toutes les questions sont les bienvenues. Le vélo est également listé ailleurs, il est donc possible que l'annonce soit fermée si elle est vendue.