AUCUNE DÉPENSE N'A ÉTÉ ÉPARGNÉE SUR CETTE CONSTRUCTION DE RÊVE ! 2020 Intense Sniper T, Taille XL, 120mm de débattement à l'avant et à l'arrière, suspension arrière Fox Factory, transmission complète Shimano XT, jantes carbone NOBL, moyeux DT 240, freins hydrauliques Magura, pièces Thomson / Renthal....
Ce vélo est ma fierté et ma joie et je l'ai entretenu en conséquence ! Le Sniper T a été l'un des tout premiers vélos de descente, avec une géométrie XC progressive et une suspension arrière "JS-tuned" incroyablement souple et efficace - un type de conception VPP.
Ce cadre est en vente au prix de 1 800 € si tu l'achètes maintenant chez Intense. C'est vrai, 1 800 € pour le cadre seulement ! voir : https:eu.intensecycles.com/products/sniper-t-frame
Pourquoi se contenter d'un vélo insipide de l'une des grandes marques omniprésentes, alors que tu peux posséder cette beauté raréfiée ? Le Sniper T te donnera le sourire et te réchauffera les reins - que tu pédales en haut, en bas ou en travers.
Si tu cherches un vélo de course pour le marathon ou simplement un destrier XC longue distance qui peut se montrer turbulent lorsque tu le pointes en descente, c'est celui-là qu'il te faut.
La construction est la suivante :
-Jantes carbone NOBL TR33 montées sur des moyeux DT Swiss 240 EXP (les nouveaux...)
-Fourche Fox 34 FLOAT Performance step cast, 120mm de débattement
-Amortisseur arrière Fox Factory Float DPS EVOL avec revêtement Kashima
-Pédalier, manettes, plateau, cassette, chaîne et pédales Shimano XT
-Freins à disque hydrauliques Magura MT Trail Sport
-Tige de selle et guidon Thomson Elite
tige de selle et guidon Thomson Elite - potence Renthal
-extras inclus : Pompe d'amortisseur Intense, nouveau kit de tringlerie inférieure (dans l'emballage d'origine), porte-bidons de marque Intense, courroies intérieures SQ labs, pneus Specialized Ground Control (dans l'emballage d'origine).
Ce vélo a reçu un entretien régulier et j'ai remplacé les roulements de la suspension arrière tous les ans. Néanmoins, j'inclus une tringlerie inférieure Intense d'origine toute neuve, comme indiqué ci-dessus, pour le cas où tu aurais besoin de nouveaux roulements de pivot (dans la boîte d'origine).