Vends mon Specialized Enduro FSR Elite 29/6Fattie en taille XL pour cause de nouvel achat. A été acheté neuf en 2019, le prix neuf était de 5300€. Elle a toujours été bien entretenue. Service des amortisseurs, nouveaux disques et mâchoires de frein, changement du liquide de frein et service de la transmission ont été effectués il y a 4 mois. Avec le sport, les traces d'usure habituelles sont présentes. Le cadre est intact. Le cadre est idéal pour une taille à partir de 185cm.
Boîte de vitesses : SRAM GX Eagle, 12-speed
Poignées : Specialized Sip Grip, demi-épaisseur, S/M : épaisseur régulière, L/XL : épaisseur XL
Poids:14,65 kg
Guidon : Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
Moyeu arrière : Specialized, roulements à cartouches étanches, 12x148mm thru-axle, 28h
Tige de selle : Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, tête à deux boulons, routage du câble en bas de la tige, levier SRL à distance, 34.9mm, S : 130mm, M/L/XL : 160mm de travel
Amortisseur : FOX Performance FLOAT DPX2, 216x57mm, Shock Block
Fourche : FOX Rhythm FLOAT 36, damper GRIP, Boost, 160mm of travel
Moyeu avant : Specialized, roulements à cartouches étanches, espacement de 15x110mm, 28h
Selle : Body Geometry Phenom Comp, rails creux Cr-Mo, 143mm
Jantes : Roval Traverse 29, alliage sans crochet, 30mm de largeur intérieure, 2Bliss Ready, 28h
Potence : Specialized Trail, en alliage forgé, 4-bolt, 5mm de hauteur
Jeu de manivelles : SRAM Descendant, Boost, DUB, 170mm
Matériau de la jante : aluminium
Frein arrière : SRAM Code R, caliper 4-pistons, disque hydraulique, 180mm
Palier de pédalier : SRAM DUB, threaded BB
Chaîne : SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette : SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
Rayons : DT Competition Race
Frein avant : SRAM Code R, caliper 4-pistons, disque hydraulique, 200mm