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CUBE AERIUM C:68 Race

€ 2.680

€ 3.999

Le 2017 CUBE AERIUM C:68 Race - SRAM Red eTap a la taille de cadre L. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 188 cm.

État et détails

Année du modèle

2017

Condition

Bien

Taille

L

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

SRAM Red eTap

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-33% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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user

Fedor N.

Dresden, Germany

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
CUBE AERIUM C:68 Race
Conditions et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Anciens propriétaires: Non
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Fourche :

CUBE Aerium C:62 Aero

Matériau de la fourche :

Carbon

Dérailleur avant :

SRAM RED eTap

Dérailleur arrière :

SRAM RED eTap

Manivelle :

FSA Hollow Carbon Road Light 170L

Freins :

-

Roues :

Mavic Cosmic Elite

Pneus :

-

Selle :

Peak Adamo

Tige de selle :

CUBE Aerium C:62 Aero

Potence :

CUBE

Guidon :

Profile Svet Carbon

Cassette :

Shimano Ultegra

Plateaux :

FSA 110 mm BCD 52/36T

Pédales :

nicht inbegriffen

Moteur :

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Autres informations

C'est le cœur lourd que je mets en vente mon vélo de triathlon ou de contre-la-montre, car je dois mettre en veilleuse mes activités de triathlon longue distance pendant deux-trois ans.

Le vélo de course a été acheté neuf en 2018 et a été soigneusement modifié par une équipe professionnelle pour passer d'Ultegra (équipement standard) à Sram Red eTap (changement de vitesse sans fil via Bluetooth). Changer de vitesse est donc super confortable aussi bien depuis la position aéro que lorsque les mains sont sur le guidon (freiner ou monter une côte).

Voici les spécifications exactes :

- Cadre aérodynamique en carbone Cube Aerium C:68 Race, taille de cadre L

- circuit électronique sans fil Sram Red eTap avec emballage d'origine et tous les ustensiles correspondants (chargeur, divers adaptateurs, capuchons de fermeture pour le transport, etc.)

- Guidon aérodynamique Profile Design SVET TT avec T5+ Aerobars

- Manivelle FSA SL-K Light 386, bras de manivelle en carbone, 52/36 dents, longueur 170 mm

- Cassette Shimano ULTEGRA CS-6800 11 fois, 11-23 dents

- tige de selle aérodynamique en carbone en deux versions (avec et sans déport, voir photos)

- Selle Adamo Peak

- roues d'entraînement de Mavic Cosmic

- se vend sans pédales

- + en plus, tu recevras de ma part une batterie supplémentaire toute neuve pour le dérailleur électronique. Les batteries d'origine sont en fait très bien en termes de capacité, mais elles ont quand même quatre ans. C'est pourquoi, avec la nouvelle batterie de rechange dans le sac, tu es bien protégé, même pour les longs entraînements spontanés.

- Si tu en as besoin, tu peux aussi obtenir trois porte-bouteilles de ma part.

Le vélo de course a toujours été très bien entretenu, mais il présente bien sûr quelques traces d'usure qui correspondent à son kilométrage (estimé à ~1600 km). Pour être transparent : en 2018, il y a eu une chute. Le vélo de course a ensuite été soigneusement inspecté par l'équipe bike24, un bras de manivelle, le guidon aérodynamique et le roulement de direction ont été remplacés par les nouveaux composants. Le vélo de course ne présente donc aucun défaut de fonctionnement. Visuellement, seules des rayures sont visibles sur le dérailleur arrière (voir photos), elles n'ont aucun effet sur le fonctionnement. Il y a aussi une éraflure sur le cadre derrière le plateau (la chaîne a sauté une fois).

Le vélo de course se comporte de manière très stable sur la route, c'est vraiment très amusant de faire de longs tours. Je mesure 190 cm avec une longueur d'entrejambe d'environ 88-90 cm.

Si tu as des questions spécifiques, n'hésite pas à m'envoyer un message.

Je te conseille d'aller voir le vélo de course en personne à Dresde Plauen et de le récupérer. Si tu habites loin de Dresde et que tu veux quand même absolument le vélo, l'envoi est bien sûr aussi possible. Si tu choisis cette dernière option, il est possible d'inspecter le vélo de course par appel vidéo (via Zoom ou Google Meeting) afin que tu puisses poser les questions habituelles et voir l'équipement sportif de plus près. Je n'assume pas le risque d'éventuels dommages dus au transport.

La nouvelle loi stipule que les particuliers doivent également offrir une garantie d'un an et un droit d'échange sur tous les produits, à moins qu'ils ne l'excluent. J'exclue donc cette responsabilité et tout droit d'échange ou de rétractation. Sauf dans les cas explicitement mentionnés dans les conditions générales de buycycle.