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Le 2014 Focus Izalco - Shimano Ultegra Di2 a la taille de cadre XL. Le vélo est adapté à une taille de 178 - 198 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2014

Condition

Excellente

Taille

XL

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Ultegra Di2

Couleur du cadre

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Vendeurs vérifiés

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Christian W.

Sohland am Rotstein, Germany

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Questions fréquentes

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Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Focus Izalco
Condition et détails
  • Le kilométrage : Plus de 10000 km
  • Dernière révision: L'année dernière
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Matériau de la fourche :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

-

Manivelle :

-

Freins :

-

Roues :

-

Pneus :

-

Selle :

-

Tige de selle :

-

Potence :

-

Guidon :

-

Cassette :

-

Plateaux :

-

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Je me suis construit un nouveau vélo de course, d'où la vente :

Focus Izalco Team SL - XL - Taille du cadre : véritable tube de selle 58cm

Géométrie voir photo

Kilométrage : 15.000 KM

Acheté en septembre 2020
Cadre pourrait être de 2014

Composants : Prix

Cadre 639,00 €.
Dérailleur : SHIMANOUltegra Di2 dérailleur FD-R8050 159,50 € 25.09.2020
Dérailleur : SHIMANOUltegra Di2 dérailleur RD-R8050-GS Shadow cage mi-longue 189,50 € 25.09.2020
Levier de frein : SHIMANOUltegra Di2 levier de vitesse | levier de frein ST-R8050 set sans câbles de frein et gaines 217,50 € 25.09.2020
SHIMANOLargeur SM-BCR2 pour batterie Di2 SM-BTR 77,50 € 25.09.2020
SHIMANOBatterie lithium-ion pour Di2 | BT-DN110-A interne | E-Tube Project 107,50 € 25.09.2020
SHIMANOOUtillage pour défaire le câblage Di2 TL-EW02 2,75 € 25.09.2020
SHIMANODistributeur Di2 Junction A | EW-RS910 interne 82,50 € 25.09.2020
Freins : frein sur jante Shimano Dura Ace Di2 - reprise du vélo précédent
Manivelle : SRAM RED 50/34 11 SPD 150,00 € Conversion de 10 à 11 vitesses.
Cassette : SUNRACECassetteCSRX1 Road 11-36 dents 61,45 € Pour avoir une réduction sur le vélo de course, parfait pour l'escalade.
Chaîne : SRAM RED 11 fois - cirée à chaud avec Optimize Graphene 60,00 €
Pédalier Ceramic Speed BB30 200,00 € installé au printemps 2023
Jantes tubeless DT Swiss RR 511 Alu 130,00 € 31/12/2020
Moyeu VR Chris King R45 Road VR 199,00 € 31.12.2020
Moyeu HR Chris King R45 Road HR 399,00 € 31.12.2020
Outil Chris King Cone Adjusting Tool 40,00 € https://velo-store-de.de/thb002-werkzeug-spielanpassung-chris-king-r45-silber-tu
Tige de selle Ritchey -
Selle Cube Carbon - craque légèrement sous la charge 150,00 €
Potence GPX Alu - -
Guidon aucun -
Pneus : Schwalbe Pro One Tubeless

2.865,20 €

Comme j'utilise le guidon Specialized Aerofly 2 sur le nouveau vélo, le vélo est vendu sans guidon.

Sur des photos séparées, tu peux voir les poignées de frein Ultegra démontées. J'ai monté une potence 3T de 120mm, tu devrais pouvoir réutiliser les câbles de frein.

État : voir les photos

Il y a quelques petits dommages à la peinture, que j'ai tous pris en photo.

Le vélo a fonctionné sans problème jusqu'à la fin, les moyeux Chris King "bourdonnent" comme au premier jour, les experts savent ce que je veux dire :-
Tu n'as pas besoin de sonnette, il suffit de la laisser tourner brièvement et tous les piétons sautent sur le côté.

Les pédaliers Ceramicspeed BB30 fonctionnent avec une facilité déconcertante, ils dureront encore au moins trois saisons avant de devoir être entretenus.

Les roues ont des traces d'usure inévitables, mais elles fonctionnent sans battement vertical et latéral. Comme j'ai toujours utilisé les patins de frein Black Prince, qui sont en fait conçus pour les jantes Cabon, les flancs des freins sont à peine usés.

La roue arrière aura bientôt besoin d'un nouveau ruban tubeless et de lait, car l'air ne dure plus qu'une semaine environ.

Je peux aussi ajouter beaucoup de matériel d'usure, quelques chaînes à 11 vitesses, de nouvelles plaquettes de frein BlackPrince, une cassette Shimano à 11 vitesses et une autre cassette Sunrace.

La batterie Di2 est installée dans la tige de selle, elle peut facilement tenir plus de 1000 km avant de devoir être rechargée.

Le chargement se fait via la boîte de jonction dans le guidon, le câble et le bloc d'alimentation sont fournis, le câble permet également de connecter le vélo au PC dans le logiciel Shimano et d'ajuster les vitesses.



J'ai déjà eu de bonnes expériences avec l'envoi de vélos. Avec un bon rembourrage et un emballage soigné, tout arrive intact à destination.

L'expédition pourrait coûter environ 50€, les colis encombrants DHL sont peut-être tout juste faisables, les dimensions de la ceinture chez Hermes peut-être un peu mieux. J'examinerai la question le moment venu.