Purettu viimeistä ruuvia myöten talvella ja rakennettu uudelleen. Alla ovat tärkeimmät tiedot. Annan mielelläni lisätietoja ja kuvia.
- Bianchi valmistettu TSX Columbus teräksestä. Täysin alle kromattu. Maalipinta on paikoin irronnut, mutta tämä ei ole oikeastaan ongelma, koska hopeametalli ja kromi eivät tee voimakasta kontrastia. Yksi Bianchin huippumalleista vuonna 1994!
- Lähes kaikki lisäosat UUSIA tai NOS!
Keskeiset tiedot:
- Runkokoko 57 (olen 1,82 m).
- Runko ja haarukat Bianchilta, virroittimilla varustettuna.
- Cinellin varsi ja ohjaustanko (120 mm /42 mm).
- Aero istuinkoroke
- Satula Selle Italia Milano FLITE tummanruskea nupukkinahka UUSI (NP: 150 EUR).
- Ohjaustangon nauha samansävyinen keinonahkaa UUTUUS
- Tange-ohjausyksikkö tiivistetyillä laakereilla UUTUUS
- Täydellinen Campagnolo Veloce 8-vaihteinen ryhmäkokonaisuus, jossa hyvin vähäisiä kulumisen merkkejä (enemmänkin säilytysjälkiä). Pohjakahva ja kasetti NOS.
- Shimano Ultegra -jarrupalat UUSI. Liitän mukaan alkuperäiset. Niissä ei ole juurikaan kulumisen merkkejä, mutta ne ovat kovettuneet eivätkä enää jarruta hyvin.
- Vaijerikotelo Jagwire punottu hopea UUSI
- Campagnolon ruostumattomasta teräksestä valmistetut vaijerit UUSI
- Mavic Ksyrium SL pyörät (!!). Jarrujen kyljet minimaalisen koverat, joten vielä hyväkuntoiset monen kilometrin ajoon.
- Continental Gran Prix CLASSIC 25 mm renkaat hyvällä kulutuspinnalla.
- Ketjupyörät 52/42, kasetti 13-26, kampiakselin pituus 170.