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Protección del Comprador
¿Qué es la Protección al Comprador?
La Protección del Comprador cubre el coste de reparación o devolución si la bicicleta llega dañada o significativamente diferente a lo descrito en el anuncio. Tienes 2 días para presentar tu reclamación desde la fecha de entrega.
Devoluciones
Si las dimensiones son incorrectas o el cuadro presenta daños relevantes para garantizar la seguridad (carbono, aluminio, acero), anularemos la venta. Recibirás el reembolso del precio de compra inmediatamente después de la entrega a la empresa de transporte. No aceptamos devoluciones en los siguientes casos: La dimensión de la bicicleta está correctamente indicada pero no encaja; el estado declarado de la bicicleta coincide con los signos de uso en el cuadro y los componentes; la entrega de la bicicleta se retrasa; la bicicleta tiene defectos visuales que no suponen un riesgo para la seguridad.
Reparaciones
En ciertos casos, tienes derecho a reparaciones. Si corresponde, ofreceremos un descuento para las reparaciones en un taller de servicio, o una compensación en efectivo. Estos casos incluyen: daño durante el transporte; daño no evidente en el anuncio de venta; o la bicicleta no coincide con la condición indicada en el anuncio.
Lee más sobre nuestra Política de Devolución
Enviamos al vendedor todo lo necesario para embalar y enviar tu bicicleta.
2: El vendedor embala la bicicleta
El vendedor empaca tu bicicleta de manera segura y organizamos una fecha y hora para el envío.
3: Recogida y envío
El mensajero se encontrará con el vendedor y recogerá la bicicleta para entregártela. Te mantendremos informado en cada paso del camino.
4: Llegada de la bicicleta
¡Ya está aquí! Ahora es el momento de inspeccionar tu bicicleta e informarnos de cualquier problema en las próximas 48 horas.
Paso 5: ¡Feliz viaje!
¡Disfruta de tu nueva bicicleta de segunda mano!
Pagos seguros
Pagos seguros y encriptados
Pagos encriptados
Tu dinero se guarda de forma segura durante toda la transacción. Los pagos son encriptados por nuestro socio de pagos y solo se liberan una vez que recibes tu bicicleta.
No se admite dinero en efectivo
No permitimos el uso de efectivo para ninguna transacción. Esto te protege de estafas y fraudes.
Nunca compartas tu información personal
Nunca compartas tu información personal o detalles de PayPal con otro usuario. Nunca te pediremos que realices una transacción fuera de buycycle. Tu seguridad es nuestra máxima prioridad.
Preguntas frecuentes
buycycle ofrece una plataforma especializada y segura para que los aficionados a la bicicleta compren y vendan bicicletas, con claras ventajas sobre los mercados generales.
Entendemos la importancia de tomar una decisión informada al comprar una bicicleta usada. Un test de conducción puede ser una parte esencial de este proceso, y hemos desarrollado una forma segura y fácil para que puedas probar una bicicleta antes de finalizar tu compra.
FOX 40 FLOAT FACTORY, 27,5“ , FIT4 Damper, Adjustable High- and Low-Speed Compression, Low-speed rebound, Air Pressure, Kashima Coating
Material de la horquilla
:
Aluminum
Amortiguador trasero
:
Fox Float X2 Factory
Cambio delantero
:
-
Cambio trasero
:
Reverse Single speed
Manivela
:
Truvativ Descendant 165mm
Frenos
:
Magura MT5 with Trickstuff pads, 1-finger levers, MDR-P rotors
Ruedas
:
DT Swiss FR451
Llantas
:
Onza Aquilla DH
Sillín
:
Chromag
Tija de sillín
:
RaceFace
Potencia
:
Reverse
Manillar
:
RENTHAL FATBAR 35, Width 800 mm | Rise 30 mm | 7° Back Sweep | 5° Up Sweep | Custom Black
Casete
:
Reverse Single speed
Pedales
:
-
Motor
:
-
: Piezas modificadas
: Piezas rotas
Más detalles
This custom bike I built from new (unused) YT TUES frame this spring (2024). Rode it literally ten times. The only part part that had a previous owner is Fox 40 Fork.
Its components' list is closets to "Core 4" and "Pro Race" builds from YT with an exception of having aluminum frame instead of carbon, because that's what one needs for bike park riding. For the same reason it has a single speed setup and more powerful (than SRAM Code RSC) Magura MT5 brakes with 1-finger levers, Trickstuff pads, and robust MDR-P rotors (203 mm back, 223 front). Finally, the wheels are actually much better than any stock Core 4 or Pro Race builds have, as they are bombproof DT Swiss FR-series. I'd rather keep this bike for myself (if I could) but I'm also proud to sell an incredible thought-out built that will serve you for years.
In addition to the bike, buyer will get a coil shock (FOX Van) with 350lbs spring and a fresh, unridden set of Onza DH tires.
The shock is actual X2 Factory with all the settings (LSR, HSR, LSC, HSC) but I replaced Kashima shaft with a black one (at official service).