La bicicleta se compró en iBike, en Deurne, en 2021. La talla es una mediana, que según Cannondale es adecuada para personas de entre 1,70 m y 1,85 m. Yo mido 1,76 m y mido 83 cm de entrepierna.
Totalmente técnica. Ha recibido mantenimiento técnico todos los años y siempre ha estado bien cuidada. La horquilla izquierda fue completamente revisada por Leftyhouse en Destelbergen el año pasado. Desde entonces apenas se ha utilizado. Nunca se ha estrellado, el cuadro de carbono está totalmente intacto. La pintura tiene algunos pequeños arañazos o abolladuras aquí y allá, lo cual es inevitable en una bicicleta de grava (he intentado fotografiar los principales).
Equipada con desviador original 1x Shimano GRX 800 con casete Shimano SLX de 11 velocidades 11-42. Manetas GRX 600 y frenos GRX 400.
Además, la bicicleta está equipada con una tija Easton EC70 ISA Carbon sin offset, un sillín Selle Italia Novus Boost gravel y una potencia Cannondale más corta de 70 mm. Las piezas originales vienen con ella, por supuesto. Esto ya te da varias opciones para encontrar un buen ajuste.
Las llantas están equipadas con neumáticos de gravilla Pirelli Cinturato y válvulas sin cámara Muck-off. La cinta del manillar fue sustituida recientemente por una cinta Supacuz Super Sticky Kush Gravel. La cadena se sustituyó recientemente por una KMC dorada.
Por último, también lleva un sensor de rueda Garmin/Cannondale.
El cuadro verde, combinado con los acentos marrones de los neumáticos, el sillín y el stuulint, y la cadena dorada, ¡hacen que la bicicleta sea un verdadero punto de atracción!
En los tres años que he tenido la bici, ha recorrido algo menos de 2.300 km (ver captura de pantalla de Strava).
Puedes probarla y recogerla en Rillaar, Aarschot. Ya no lleva pedales SPD, pero sí pedales normales.