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Estado y detalles

Modelo Año

2024

Condición

Nuevo

Talla

52 cm

Material del marco

carbon

Grupo de componentes

Shimano Ultegra Di2

Color del marco

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Baba H.

Madrid, España

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Más información
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 2024
Condiciones y detalles
  • pdp.text.milage_es : 0 km
  • Último servicio: nunca
  • Color:
  • Propietarios anteriores: No
  • Factura disponible: No
Componentes

Material del marco :

carbon

Horquilla :

FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Material de horquilla :

carbon

Amortiguador trasero :

-

Cambio delantero :

Shimano Ultegra Di2

Cambio trasero :

Shimano Ultegra Di2

Manivela :

Shimano Ultegra

Frenos :

Shimano Ultegra

Ruedas :

Roval Rapide CL

Llantas :

Specialized

Sillín :

-

Postes de sillín :

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

Potencia :

-

Manillar :

Roval Rapide Handlebar, carbon

Casete :

Shimano Ultegra

Platos de cadena :

Pedales :

-

E-Bike :

-

: Piezas modificadas

: Piezas rotas

Información adicional

Cuadro

Tarmac SL8 FACT 10r Carbono, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB roscado, eje pasante 12x142mm, disco de montaje plano

Horquilla

Carbono FACT 10r, 12x100mm eje pasante, disco plano

Manillar

Manillar Roval Rapide Carbon

Potencia

Potencia integrada Tarmac, 6 grados

Cinta

Supacaz Super Sticky Kush

Sillín

Body Geometry Power Pro, raíles huecos de titanio

Tija de sillín

Tija de carbono S-Works Tarmac SL8, carbono FACT, desviación de 15 mm

Freno delantero

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico

Freno trasero

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico

Fijación del sillín

Cuña integrada Tarmac

Palancas de cambio

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico

Desviador delantero

Shimano Ultegra Di2 R8150, con pasador

Trasero

Desviador

Casete

Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t

Platos y bielas

Shimano Ultegra R8100 con medidor de potencia 4iiii

Platos

52/36T

Pedalier

Shimano BSA roscado

Cadena

Shimano Ultegra, 12 velocidades

Rueda delantera

Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de anchura interna preparada para tubeless, Win Tunnel Engineered, buje DT para Roval 350, radios DT Swiss Revolution, 51 mm de profundidad

Rueda trasera

Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, preparada para tubeless, Win Tunnel Engineered, buje DT para Roval 350, radios DT Swiss Revolution, 60 mm de profundidad

Neumático delantero

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Neumático trasero

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Cámara de aire

Turbo Ultralight, 60mm válvula Presta

Peso

7,16 kg