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Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra

€ 2.400

€ 7.500

Este 2017 Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra - Shimano Ultegra Di2 tiene una talla de cuadro 56. La bicicleta adecuada para un tamaño corporal de 173 - 183 cm.

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Estado y detalles

Modelo Año

2017

Condición

Muy buena

Talla

56 cm

Material del marco

carbon

Grupo de componentes

Shimano Ultegra Di2

Color del marco

Tu próxima bici con buycycle
-68% vs. comprado nuevo
Vendedores verificados

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Pascal H.

Langenberg, Alemania

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Cannondale - Supersix EVO Hi-MOD Ultegra, 2017

Supersix EVO Hi-MOD Ultegra

€ 2.400 € 7.500

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Más información
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra
Condiciones y detalles
  • pdp.text.milage_es : 3000 - 10000 km
  • Último servicio: este año
  • Color:
  • Propietarios anteriores: Si
  • Factura disponible: No
Componentes

Material del marco :

Carbon

Horquilla :

SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race

Material de horquilla :

Amortiguador trasero :

Cambio delantero :

Shimano Ultegra

Cambio trasero :

Shimano Ultegra GS

Manivela :

4iiii Dura Ace R9100 P, Powermeter DUO

Frenos :

Ruedas :

Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep

Llantas :

Vittoria Corsa Graphite 2.0

Sillín :

fi'zi:k Arione R7

Postes de sillín :

Cannondale SAVE Carbon

Potencia :

Cannondale C2, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount

Manillar :

Dead Carbon

Casete :

Shimano Ultegra, 11-32, 11fach

Platos de cadena :

Pedales :

E-Bike :

: Piezas modificadas

: Piezas rotas

Información adicional

Todos hemos pasado por eso: años de entrenamiento y parece que no consigues progresar. Te duele el culo de tanto doparte, tu mujer se queja porque llevas demasiado tiempo en la carretera y todos los jubilados se ríen de ti en sus bicicletas eléctricas mientras tú piensas en tu existencia para subir metros. No tiene por qué ser así, ¿verdad? ¡Cambiarte a la CANNONDALE SUPERSIX HI MOD podría cambiar tu vida radicalmente! La SUPERSIX es de 2017 y el modelo estrella de CANNONDALE. Uno de los primeros con disco, uno de los últimos con estética geo. Una auténtica joya que rara vez se ve en esta combinación de colores.


ATENCIÓN: Desde que empecé a pedalear con la SUPERSIX HI MOD del fabricante de palas estadounidense CANNONDALE, me han expulsado de Strava porque me denunciaban con demasiada frecuencia. Nadie quería creer que se habían batido todos los récords en un radio de 150 km. Por eso ahora debería encontrar un nuevo propietario (y porque puede que tenga un nuevo proyecto, pero eso es secundario).


El LRS funciona sin ninguna desviación lateral o radial apreciable. Ha sido un compañero fiel durante los últimos años, pero ahora debe dejar paso a nuevos proyectos. Datos clave aproximados:

Cuadro CANNONDALE SUPERSIX HI MOD 2017 (Carbono)

Talla L (56)

Cubierta de carbono Cannondale Hollowgram SI (35mm)

Ultegra DI2 (en la última versión de software)
- Palancas de cambio: ST-R785
- Desviador: FD-6870
- Batería: BT-DN110 (compatible con Bluetooth)
- Unidad: SM-EW90-A
- Cambio trasero: RD-R8050-GS (¡posibilidad de cassettes grandes y pequeños!)

Casete Ultegra 11-34 + otro con 11-28 (ambos pueden montarse sin problemas gracias al cambio trasero GS)

Cadena Ultegra

4iiii Dura Ace R9100 P Pro 2.0, ambos lados (El nuevo precio sólo para esto es de 1300 euros. No afectada por la retirada, probada en Löckenhoff en Lippstadt).

Tija de sillín de carbono Cannondale C2

potencia Cannondale C2 - 110 mm / 6 grados

Manillar de carbono Deda (ver datos en las fotos)

Cinta de manillar Lizard Skin

Vittoria Corsa Graphene 2.0 - 26mm

Portabidón de carbono Cannondale

¡Los pedales y el sillín SQLAB no forman parte de la oferta! Se puede suministrar un sillín Fizik Arione R7 bajo pedido.


No ha habido choques ni accidentes. Mis bicicletas siempre se tratan con cuidado, se limpian y se revisan con regularidad. Sólo hay que subirse y salir sin ajustes molestos ni reparaciones menores. Los rodamientos del juego de dirección y ambos bujes se limpiaron y engrasaron a principios de año, las pastillas del freno trasero se cambiaron en marzo y el líquido de frenos también se renovó completamente una vez. Las cubiertas y la cinta del manillar también se sustituyeron en marzo. Toda la transmisión (cassette y cadena Ultegra y bielas Dura ACE) aún no ha recorrido 1000 kilómetros y sólo está encerada, ¡no engrasada!

La bicicleta tiene ahora unos seis años y sigue en muy buen estado. Se puede negociar el precio tras una prueba de conducción. También sería posible la recogida o la entrega en un radio de 50 km. El precio es negociable, ¡sin cambio!


Mido unos 180 cm y tengo una longitud de zancada de unos 86 cm. La biela tiene una longitud de 170 mm. La potencia se montó por última vez hacia arriba, ya que la bicicleta sólo se utilizaba para paseos tranquilos. Para una conducción más deportiva, la potencia se puede girar y bajar unos 6 mm utilizando los espaciadores. Ni siquiera los profesionales se sientan de forma más deportiva :P. Quizá esto os ayude a algunos con el tamaño del cuadro. Si necesitas más fotos o información, dímelo :).


Vendedor particular