Vendo una MTB Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy nueva a estrenar (fue un premio). Talla L (S4 / 173cm - 188cm). ¡Todos los documentos y primer registro para la garantía de por vida disponible!
La Stumpjumper EVO Alloy no es una bici de trail "normal". Está hecha para senderos difíciles, para cosas difíciles. Diseño totalmente nuevo: ángulo del tubo de dirección ajustable, 150 mm de recorrido recortado para un mayor rendimiento, cuadro SWAT integrado y la flexibilidad del tallaje S. Todo esto se combina en el ligero pero robusto cuadro de aluminio M5. Con la Stumpy EVO Alloy, rockearás senderos que antes sólo te atrevías a abordar en una bici de descenso.
La Stumpjumper EVO Elite Alloy es la gamberra del trail entre las bicis de trail, no hay duda. Con la fiable transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, las robustas llantas de aluminio de 30 mm de ancho y la suspensión RockShox Rx Tuned, ningún sendero es demasiado exigente.
Incluso el mayor recorrido de suspensión es inútil sin el ajuste adecuado del amortiguador y la cinemática correcta. Por eso el diseño de la nueva Stumpjumper EVO prioriza el rendimiento de la cinemática. Con los conocimientos adquiridos en el diseño de la suspensión de la Enduro y más de 1.000 horas de trabajo de desarrollo en el sendero y en el laboratorio de suspensiones, hemos mejorado significativamente la eficacia del pedaleo cuesta arriba, creando al mismo tiempo una bicicleta potente, eficiente y llena de vida que todo ciclista anhela. También hemos aumentado el valor de anti-squat para que la suspensión resista mejor el balanceo. Los obstáculos angulosos se tragan con ligereza, lo que significa que se pierde menos velocidad. Con esta bici puedes destrozar con cualquier estilo.
La geometría de tamaño S de la Stumpjumper EVO es nuestra más progresiva hasta la fecha. Larga, baja, plana, una horquilla con poco desplazamiento, un ángulo de tubo de sillín más pronunciado: estos son los requisitos del ciclismo de montaña moderno. Sin embargo, cada ciclista tiene unos requisitos diferentes para su bicicleta, por eso la geometría de la Stumpjumper EVO se puede personalizar según tus necesidades con seis ajustes diferentes. No sólo se puede modificar la altura del eje de pedalier en 10 mm, sino también el ángulo del tubo de dirección en hasta dos grados. Y todo ello de forma independiente. Si quieres montar la EVO con una rueda trasera de 27,5″ en combinación con una rueda delantera de 29″: No hay problema, también existe el ajuste perfecto para ello.
El diseño Rider-First Engineered garantiza que las características de la bicicleta sigan siendo prácticamente las mismas en todos los tamaños de cuadro. Un manejo increíble y un rendimiento impecable están garantizados independientemente del tamaño del cuadro o del cuerpo. Tanto si eres un ciclista S1 al que le gusta saltar por encima de todo, como un adicto al descenso en su bicicleta S6, ambos compartiréis la misma experiencia de conducción: un paso por curva delgado como un raíl y una rigidez equilibrada entre las ruedas delantera y trasera con un peso sorprendentemente bajo.
Cuando introdujimos la caja SWAT en la Stumpjumper en 2016, liberamos espacio de almacenamiento en el cuadro para todo lo esencial que necesitas cuando exclamas "¡Oh, mier*da!" en el sendero. Una bomba, una cámara de repuesto y una miniherramienta pueden guardarse fácilmente y hacen superfluas las correas del cuadro. Hemos mantenido las mismas características de diseño en la nueva Stumpjumper, pero hemos aumentado el volumen y añadido una vejiga SWAT. Esto te permite llevar 650 ml adicionales de agua. Es como tener una pequeña botella de agua escondida en el tubo diagonal.
Introdujimos la puerta SWAT en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio EN tu cuadro para esas necesidades "oh mier**" como bombas y tubos de repuesto, y haciendo inmediatamente redundantes los bolsillos de los maillots. Con el nuevo Stumpjumper, hemos aumentado el volumen y añadido una vejiga SWAT, que te proporciona 22 onzas adicionales de almacenamiento de agua -del mismo tamaño que una botella de agua pequeña- ocultas en el tubo diagonal.
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