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Cannondale Scalpel-Si Carbon 2 Eagle 2017

€ 2.100

€ 6.599

Este 2017 Cannondale Scalpel-Si Carbon 2 Eagle 2017 - SRAM X01 Eagle tiene una talla de cuadro M. La bicicleta adecuada para un tamaño corporal de 163 - 178 cm.

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Estado y detalles

Año del modelo

2017

Condición

Bien

Talla

M

Material del marco

carbon

Grupo de componentes

SRAM X01 Eagle

Color del marco

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Vendedores verificados

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Davide B.

Albavilla, Italia

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Cannondale - Scalpel-Si Carbon 2 Eagle 2017, 2017

Scalpel-Si Carbon 2 Eagle 2017

€ 2.100 € 6.599

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Más información
Cannondale Scalpel-Si Carbon 2 Eagle 2017
Condición y detalles
  • pdp.text.milage_es : 3000 - 10000 km
  • Última revisión: Año pasado
  • Color:
  • Propietario anterior: No
  • Factura disponible: No
Componentes

Horquilla :

RockShox SID World Cup XX, 100mm, Full Sprint, Carbon Tapered Steerer, 100x15 Maxle Ultimate, 51mm offset (29), 42mm offset (27.5)

Material de la horquilla :

carbon

Amortiguador trasero :

RockShox Monarch XX

Cambio delantero :

-

Cambio trasero :

SRAM X01 Eagle

Manivela :

SRAM X1

Frenos :

Shimano XT

Ruedas :

Cannondale

Llantas :

Schwalbe

Sillín :

-

Tija de sillín :

Cannondale C2 Carbon, Micro Adjust, 31.6x350mm (S,M) 400mm (L,X)

Potencia :

-

Manillar :

Cannondale CZero flat, Carbon, 760mm

Casete :

SRAM X01 Eagle

Pedales :

-

Motor :

-

: Piezas modificadas

: Piezas rotas

Más detalles
Scalpel carbon 2 del 2017 Forcella Lefty 2.0, Ammo Rock Shox Monarch XX, Cerchi in carbonio, Freni XT, Trasmissione Eagle X01 Blocco ammortizzatori al manubrio Rock Shox dualcontrol idraulico. Upgrade: Disco anteriore 180 (160 in origine), Reggisella telescopico. La sella è la sua originale mai usata. Disponibile reggisella originale in carbonio. Disponibili anche le manopole originali nuove mai usate. Ho appena cambiato boccole e cuscinetti del carro posteriore. Ha anche dei difetti: I cerchi sono stati riparati egregiamente oramai da un paio d'anni...super testati. Ci sono dei segni nel carbonio, anche quelli super testati e comunque si possono rinforzare. Le pastiglie e catena sono da cambiare. La cassetta posteriore è consumata. Io proverei a cambiare la catena poi valuterei la funzionalità. Il cambio è già predisposto per mettere la cassetta da 52 denti. Il comando dualcontrol ha un difetto, ogni tanto non blocca il posteriore, quando succede va semplicemente fatto uno spurgo per eliminare l'aria. La Lefty ha bisogno di cure, io ogni anno la facevo revisionare e, il più spesso possibile gli faccio il reset che consiste in: da aperta, sgonfiarla, schiacciarla fino a mandarla a fine corsa e rigonfiarla.