Con los niños y un nuevo trabajo, por desgracia el deporte y el ciclismo se me han hecho demasiado cortos en las últimas semanas y meses, y cuando salgo, suele ser en una bicicleta de carretera. Por este motivo, me deshago de mi Specialized S-Works Crux de fabricación propia en talla 61. La bicicleta tiene menos de 1.500 kilómetros en el reloj, mínimos signos de desgaste de uno o dos casquillos y viene con piezas de gama alta por donde la mires. Definitivamente no es una venta angustiosa, pero es una pena que aquí siga colgada de la pared.
He aquí un resumen del equipamiento de la bici:
- Cuadro: Specialized S-Works Crux, talla 61, color: Carbono brillante/Verde plata camaleón
- Grupo: SRAM RED eTap AXS XPLR, plato delantero de 42T con guía de cadena Wolf Tooth, biela QUARQ Powermeter de 175 mm, casete XG-1271 10-44, revestimiento CeramicSpeed OSPW
- Ruedas: Zipp 303 Firecrest
- BB: BSA DUB negra con revestimiento CeramicSpeed
- Potencia: Specialized S-Works, 6° 100 mm, espaciador de 25 mm, rodamiento del juego de dirección CeramicSpeed SLT, soporte MagCad Karoo 2
- Tija: Roval Alpinist Carbon
- Sillín: Specialized S-Works Power Mirror, 143mm con soporte Airtag
- Neumáticos: Specialized Pathfinder Pro 2Bliss, sin cámara con válvulas Reserve Fillmore, 700x42
- Manillar: Specialised Roval Terra 31.8, 42cm de ancho
- Pedales: Pedales automáticos Look X-Track Race Carbon Ti
Otros: Portabidón Ritchey WCS Carbon, guardabarros SKS Speedrocker
Espero tus consultas, preguntas y estaría encantado de recibir ofertas serias. Hay facturas disponibles. Por supuesto, es posible realizar una prueba de conducción en Múnich previo acuerdo.