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Trek Remedy 8 2022

€ 2.390

€ 4.215

Este 2022 Trek Remedy 8 2022 - tiene una talla de cuadro L. La bicicleta adecuada para un tamaño corporal de 173 - 188 cm.

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Estado y detalles

Año del modelo

2022

Condición

Muy buena

Talla

L

Material del marco

aluminum

Grupo de componentes

Color del marco

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-43% Ahorro vs. comprada nueva
Vendedores verificados

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Michel L.

Neuss, Alemania

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Trek - Remedy 8 2022, 2022

Remedy 8 2022

€ 2.390 € 4.215

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Más información
Trek Remedy 8 2022
Condición y detalles
  • pdp.text.milage_es : 500 - 3.000 km
  • Última revisión: este año
  • Color:
  • Propietario anterior: No
  • Factura disponible: Si
Componentes

Material del marco :

aluminum mit Cascade Components Link für 155mm

Horquilla :

RockShox Lyrik Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, tapered steerer, 46mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel

Material de la horquilla :

aluminum

Amortiguador trasero :

RockShox Super Deluxe Ultimate Coil

Cambio delantero :

-

Cambio trasero :

SRAM GX AXS

Manivela :

SRAM GX Eagle DUB

Frenos :

SRAM Code-RSC rainbow

Ruedas :

Reynolds TR 307 Carbon

Llantas :

MAXXIS

Sillín :

No Name

Tija de sillín :

Size: S, Bontrager Line Dropper, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 345mm length; Size: M, ML, L, XL, Bontrager Line Dropper, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 440mm length

Potencia :

NS Bikes

Manillar :

NS Bikes

Casete :

SRAM XX1 rainbow

Pedales :

Keine

Motor :

-

: Piezas modificadas

: Piezas rotas

Más detalles

Hola, con gran pesar vendo mi Trek Remedy 8 de 2022 en talla L y en el acabado de pintura especial Dark Prismatic. La bicicleta completa se compró al distribuidor Trek en julio de 2022 y la factura está disponible. Después la monté de una forma relativamente inusual para hacerla lo más adecuada posible para una amplia variedad de condiciones. En primer lugar, está la conversión al amortiguador de espiral con el enlace especial de Cascade Components. Esto cambia la progresión para que el amortiguador helicoidal pueda funcionar correctamente y el recorrido de la suspensión aumenta hasta 155 mm. Además, se instaló un espaciador inverso especial como cono de horquilla para aplanar el ángulo de dirección 0,5 grados. Esto hace que la moto sea mucho más potente en los descensos y que se sienta muy bien en los senderos. Por supuesto, la bieleta original sigue incluida. Quité el KnockBlock original, ya que estorbaba en las curvas cerradas. Sin embargo, se ha instalado un espaciador especial de Trek, que cumple la misma función en caso necesario. Para poder pedalear cómodamente cuesta arriba, se instalaron ruedas de carbono muy ligeras de Reynolds, que reducen la masa giratoria. La transmisión inalámbrica GX AXS con un casete XX1 en arco iris y 10-52 dientes garantiza un rendimiento decente del cambio. De la frenada se encarga un Code RSC en la Rainbow Edition. Los componentes de la transmisión se han convertido en cera. La mayor parte del cuadro se cubrió con una película protectora, por lo que sólo presenta pequeñas señales visuales de uso. Por lo demás, hay las huellas habituales del uso normal, pero nada especialmente digno de mención. Todo funciona perfectamente. Preferiría que lo recogieras, pero también es posible el envío. El precio es negociable. Si tienes alguna duda, pregunta y ahora la lista de equipamiento habitual ;-)

Cuadro: Aluminio Alpha Platinum en prismático oscuro, cableado interno Control Freak, protección del tubo diagonal, ISCG 05, Mino Link, ABP, Boost 148, 150 mm de recorrido (con Cascade Link 155 mm)

Horquilla: RockShox Lyrik Select+, muelle DebonAir, amortiguación Charger 2.1 RC, Boost 110, eje Maxle Stealth de 15 mm, recorrido 160 mm (mantenimiento 50h en 02/2024)

Amortiguador: RockShox SuperDeluxe Coil Ultimate 230x57,5 (nuevo en agosto de 2023 con OVP + factura)

Ruedas: Reynolds TR 307 carbono, anchura interior 30 mm, anchura exterior 35 mm, 1680 g, buje libre XD, actualmente instaladas como tubeless con insertos (Tannus Armour y Pepis Tire Noodle), pero las válvulas se han llenado de leche sellante y probablemente haya que cambiarlas. También deberían volver a centrarse pronto.

Frenos: manetas SRAM Code-RSC rainbow con discos de freno SRAM HS2 centre lock, v: 200 mm, h: 180 mm

Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades con batería+cargador

Palanca de cambio: mando SRAM Eagle AXS con palanca basculante

Casete: casete SRAM XX1 Eagle 12 velocidades X-Dome XG-1299 10-52 dientes arco iris, poco usado y en perfecto estado

Biela: Biela SRAM GX EAGLE DUB en 170mm con 32 dientes en pedalier SRAM Pressfit

Desviador: Cascade Components Remedy Link

Neumáticos VR: MAXXIS Assegai 27.5x2.5, EXO+, maxxgrip HR: MAXXIS Minion DHRII 27.5x2.4 EXO, maxxtera (ambos neumáticos aún tienen mucho dibujo)

Tija: Bontrager Line dropper, 150 mm de recorrido, cableado interno, 31,6 mm, 440 mm de longitud