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Surly Karate Monkey 2019

€ 2.500

Este 2019 Surly Karate Monkey 2019 - SRAM NX tiene una talla de cuadro 57. La bicicleta adecuada para un tamaño corporal de 173 - 183 cm.

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Estado y detalles

Año del modelo

2019

Condición

Bien

Talla

57 cm

Material del marco

steel

Grupo de componentes

SRAM NX

Color del marco

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Martin S.

Hamburg, Alemania

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Surly - Karate Monkey 2019, 2019

Karate Monkey 2019

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¿Por qué buycycle es tu opción más segura?

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Cómo encontrar el tamaño de marco correcto

Entendemos la importancia de tomar una decisión informada al comprar una bicicleta usada. Un test de conducción puede ser una parte esencial de este proceso, y hemos desarrollado una forma segura y fácil para que puedas probar una bicicleta antes de finalizar tu compra.

Cómo organizar una prueba de conducción a través de buycycle
Más información
Surly Karate Monkey 2019
Condición y detalles
  • pdp.text.milage_es : Menos de 500 km
  • Última revisión: Año pasado
  • Color:
  • Propietario anterior: No
  • Factura disponible: Si
Componentes

Horquilla :

Surly 4130 Chromoly Steel, 483mm axle-to-crown x 47mm offset, 110mm hub spacing, tapered and butted straight blade, 4130 Chromoly. 51mm I.S. disc mount

Amortiguador trasero :

-

Cambio delantero :

-

Cambio trasero :

Manivela :

Frenos :

Ruedas :

Llantas :

-

Sillín :

Tija de sillín :

Potencia :

Manillar :

Casete :

Platos de cadena :

Pedales :

-

Motor :

-

: Piezas modificadas

: Piezas rotas

Más detalles

La bici es amarilla (tuve que elegir naranja)

Conseguí la pieza en Nobelhobel Hamburgo en 2021 durante la pandemia, apenas la monté debido a una lesión de rodilla. Estado ver fotos, tiene algunos arañazos aquí y allá.

Especificaciones modificadas:

Manillar: 30mm de elevación, 760mm con potencia de 60mm

Puños Supacaz Siliconez XXL

Horquilla: RockShox Pike 140mm

Juego de dirección: CaneCreek EC44/ZS55 Tapered

Ruedas: Bujes Sram 900 con WTB Scraper 40mm y radios DT Competition

Neumáticos: Schwalbe Super MotoX 2.8

Sellador Finish Line

Cambio: SRAM GX Eagle

Piñón: Sram 10-50 (ahora se incluye uno más pequeño)

Biela: Sram GX Boost DUB 175mm 32T

Frenos: Magura MT5 de 4 pistones con 203VR/180HR

Tija Contec Drop a Go 150mm

Su precio de venta al público era de 5.354, yo la compré a través de Jobrad por 4.354 y la revisaron una vez al año. Bernd de Nobelhobel escribió una vez una reseña, cópiala aquí. Algunas especificaciones han cambiado, ver más arriba.

No encontrarás cuadros comparables a los de Surly en la mayoría de los casos: todos los ojales puestos, mano de obra de primera, incluso pintados por dentro. No es necesario el sellado de cavidades. Estaba claro desde la primera salida tras el montaje: esta cosa corre... (Neumáticos: Schwalbe Super MotoX 2.8). El geo con un ángulo de asiento de 71,5 grados es una invitación constante a los manuales. Con el manillar elevable de 30 mm, la comodidad del asiento es muy relajada, incluso para los pilotos de piernas largas. En el sendero, te das cuenta rápidamente de que no llevas una bicicleta rígida ordinaria debajo. Gracias al ángulo del tubo de dirección de 67,5 grados con la Pike de 140 mm y los neumáticos gordos, puedes bajar rápidamente. Mentirías si dijeras que el tren trasero es tan suave como en una completa. A pesar de los neumáticos, traquetea bastante cuando las cosas se ponen duras y rápidas. Aquí se requiere técnica de conducción si quieres seguir una línea limpia rápidamente. También estoy muy impresionado con la tija Contec. Acabado limpio, funciona muy bien, bonita palanca para el manillar. Por 250 euros, Contec ofrece la "Drop-A-Gogo", una tija telescópica que ofrece todo lo que el corazón de un ciclista desea. Y es bastante más barata que la competencia de Fox, Rockshox, etc. El sistema Magura MT5 de 4 pistones hace su trabajo sin rechistar. En los primeros descensos, tuve una buena experiencia de frenado, los 4 pistones con discos de 203 mm realmente se agarraron. Para este recorrido, los frenos son irreprochables. En cuanto al peso, no es tan pesada como podría pensarse: las llantas pesan algo menos de 500 g, los neumáticos menos de un kilo. Son valores comparables a los de unos buenos neumáticos de enduro, y hemos pesado la Surly completa en talla L con 14 kg. No es poco, pero si tienes en cuenta el equipamiento, es oficial. Con una XO Eagle, frenos más ligeros y diversas medidas de puesta a punto, puedes rebajar fácilmente otros dos kilos. Sin embargo, el peso apenas se nota incluso cuesta arriba, la Eagle con un piñón 10-50 está tan bien engranada que puedes subir relajadamente incluso las subidas más duras.Lo que realmente nos gusta de la Karate Monkey es su flexibilidad: se le pueden montar todas las horquillas rígidas y de suspensión hasta un máximo de 140 mm. También se pueden montar ruedas de todos los tamaños, ya sean 26, Fat, 650b, 27+ o 29er. Esto significa que la bicicleta puede utilizarse en todos los terrenos. Gracias a la tecnología Surly, las punteras se pueden montar con todos los ejes: Ejes pasantes, Boost, cierre rápido, eje macizo... no hay nada que no encaje. Incluso un tractor urbano "desagradable" con neumáticos urbanos de 28″ puede montarse con ella. Es ideal para quienes no quieren tener 3 bicis, sino tener varios juegos de ruedas y cambiarlos según el uso. Si te apetece una bici un tanto inusual, ¡deberías echar un vistazo a la Surly!