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Este 2019 Santa Cruz Hightower S / Carbon C / 29 2019 - SRAM GX Eagle tiene una talla de cuadro XL. La bicicleta adecuada para un tamaño corporal de 178 - 198 cm.

Estado y detalles

Modelo Año

2019

Condición

Muy buena

Talla

XL

Material del marco

carbon

Grupo de componentes

SRAM GX Eagle

Color del marco

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-64% vs. comprado nuevo
Vendedores verificados

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user

Dylan G.

Denver, Estados Unidos

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Más información
Santa Cruz Hightower S / Carbon C / 29 2019
Condiciones y detalles
  • pdp.text.milage_es : 500 - 3.000 km
  • Último servicio: este año
  • Color:
  • Propietarios anteriores: No
  • Factura disponible: No
Componentes

Material del marco :

Carbon

Horquilla :

Rockshox Lyrik Ultimate

Material de horquilla :

Carbon

Amortiguador trasero :

Fox Performance Float DPS

Cambio delantero :

-

Cambio trasero :

SRAM GX Eagle

Manivela :

Truvativ Stylo

Frenos :

SRAM Code R

Ruedas :

Reserve Carbon Rims/DT Swiss hubs

Llantas :

Maxxis

Sillín :

WTB

Postes de sillín :

Bontrager Elite Dropper Post

Potencia :

Race Face

Manillar :

Spank MTB Handlebar

Casete :

SRAM GX Eagle

Pedales :

-

E-Bike :

-
Información adicional

Esta moto ha sido una pasada y le queda mucho por dar. La he cuidado meticulosamente y sería perfecta para alguien que quiera pasarse a la conducción seria sin pagar un precio muy alto. El cuadro es el de la Hightower C estándar, pero la suspensión es la de la LT, es decir, 150 mm detrás/150 mm delante en lugar de 135 mm/140 mm. Según el fabricante, se trata del mismo cuadro, sólo que el montaje del freno trasero es distinto en la Hightower y el montaje de la tija en la LT. Lo bueno: -Las piezas de la transmisión mecánica GX Eagle (cadena, corona, desviador completo) se cambiaron hace unos cinco o diez recorridos, el casete se cambió un poco antes. Lo bueno.

-Actualización de la llanta de carbono Reserve, también se actualizó a un buje trasero DT Swiss 350 hace un par de años desde el DT Swiss 370 original.

-Actualización a RockShox Lyrik Ultimate porque los bajos son rojos. Funcionan de maravilla.

-R. Amortiguador revisado, incluido el amortiguador, a principios de la temporada pasada. ¡Funciona de maravilla!

-Sustituidos los rodamientos de los pivotes al principio de la temporada pasada y siguen funcionando sin problemas.

-Sustitución de los dos cilindros maestros de las manetas de freno al final de la temporada pasada.

-Núcleo de amortiguación en el neumático trasero

Lo malo

-¡Ralladuras! Esta moto ha sido conducida por todo Colorado por debajo de un tipo de 90 kg con poca habilidad para elegir las trazadas. Tiene arañazos, nena. Arañazos en las llantas, arañazos en el cuadro, DEFINITIVAMENTE arañazos en las bielas. Durante la mayor parte de su vida tuvo algunos trozos de cinta protectora estratégicamente colocados, así que podría estar peor. Todo es cosmético, y dado que el carbono SC es probablemente el más resistente del mercado, no me preocuparía por llevar esta bici otros cinco años o más. Solo digo ....Rayaduras. También hay una pequeña decoloración donde tuve montada una bolsa de tubo superior durante un tiempo.

-Tiene un cuentagotas Bontrager Line no sé qué que le puse en la época covida porque era lo que había disponible. No es algo malo, pero es un componente "meh".

-Ambos neumáticos son....no los más nuevos

Lo feo: ¡Nada!