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Marin Four Corners 2020

€ 990

€ 1.099

Este 2020 Marin Four Corners 2020 - Shimano Sora tiene una talla de cuadro M. La bicicleta adecuada para un tamaño corporal de 171 - 182 cm.

Estado y detalles

Año del modelo

2020

Condición

Muy buena

Talla

MD

Material del marco

steel

Grupo de componentes

Shimano Sora

Color del marco

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Artur W.

Małkinia Górna, Polonia

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Marin - Four Corners 2020, 2020

Four Corners 2020

€ 990 € 1.099

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¿Por qué buycycle es tu opción más segura?

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Cómo encontrar el tamaño de marco correcto

Entendemos la importancia de tomar una decisión informada al comprar una bicicleta usada. Un test de conducción puede ser una parte esencial de este proceso, y hemos desarrollado una forma segura y fácil para que puedas probar una bicicleta antes de finalizar tu compra.

Cómo organizar una prueba de conducción a través de buycycle
Más información
Marin Four Corners 2020
Condición y detalles
  • pdp.text.milage_es : Menos de 500 km
  • Última revisión: este año
  • Color:
  • Propietario anterior: Si
  • Factura disponible: No
Componentes

Horquilla :

CrMo, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets, IS Disc Mount

Material de la horquilla :

steel

Amortiguador trasero :

-

Cambio delantero :

Shimano Sora

Cambio trasero :

Shimano Alivio

Manivela :

Shimano Sora

Frenos :

Tektro

Ruedas :

-

Llantas :

Kenda k-1185

Sillín :

Brooks All Terain

Tija de sillín :

Marin Alloy, 27.2mm

Potencia :

-

Manillar :

Marin Butted Alloy, Compact 12º Flared Drop

Casete :

Shimano

Pedales :

Trekking Platform

Motor :

-

: Piezas modificadas

: Piezas rotas

Más detalles
Witam Dzisiaj mam na sprzedaż prawie nowy rower gravelowy przez wielu uznawany jako protoplasta na polskim rynku stalowych rowerow gravelowych a przez innych jako wóz drabiniasty (jął multipka wśród samochodów) :) Mimo tego..każdy kto na niego wsiadł stwierdziłem,że rower jest niebywalne wygodny i...wszechstronny... Mimo tego iż troche ta stal waży, to wygodna geometria i właściwości stali(tłumienie drgań)powodują,, e nie czujemy dużego zmęczenia na długich wycieczkach wyprawach na tym rumaku. Rower kupiony jako powystwowy/potestowy w zeszkym roku pod koniec jesieni...został kupiony celowo pod projekt na sprzedaż[ja mam swoja "stalowke",zresztą.. nie jest to mój rozmiar,choćprzy moich 164cm nie jest za duzy(o tym zaraz)]. Rower został ubrany w stalowe błotniki i pożądne bagażniki ze sporym udźwigiem,siodlo brooks jak i zestaw koszykow (aktualnie może być na nim ok.3,5l płynu w bidonach)a także zmienione opony na takie z mniejszm bieżnikiem(typowo gravelowe)jak przerzutka z szosowej Shimano Sora na mtb-owskie Shimano Alivio. Zamontowana podwójna stopka(fajnie się składa na jedną stronę). Rura pozioma jest dość niska i przy jednym koszyku na rurze podsiodlowej ciężko by było zmieścić nawet 0,5l bidon(chyba że boczny)a tak...dzięki rodzielaczowi możemy zainstalować spokojnie 2x0,75l a na poprzecznej jest koszyk na butelki pet do 2l lub bidony do 1,5l(ja ma taki aluminiowy z decathlon),drugie otwory na poprzecznej wolne bo też by wszedł góra 0,5l ,albo...można by zastosować kolejny rozgałęziacz i mieć jeszcze 1,5l wiecej :) Na dole też wejdzie nieduzy bidon i moim zdaniem jest dobrym rozwiązaniem do trzymania w nim zestawu naprawczego. Złożyłem podobnie kilka rowerów i sam jeżdżę też podbnie złożonym i wiem że to sie sprawdzą w boju :) Nowe bagażniki xlc ,choć jak ktoś chce przedni wiekszy lub bez platformy to mam(jeszcze trzy modele):) Jak dla mnie...3x9 do roweru wyprawowego jest w sam raz i nie wymaga więcej,ale...jeśli ktoś by wolał prostsze napędy,to jest możliwość w cenie zmiany na 2x10 lub 1x11. Jeśli ktos by potrzebował jeszcze wiecej komfortu(chore plecy czy nadgarstki),to jest możliwość(za doplatą) zmiany widelca na węglowy, czy zamontowania amortyzowanego mostaka,czy sztycy. Opony Kenda k1185...super się toczą na twardych nawierzchniach i są wystarczając szerokie,aby się zbytnio nie kopały w piachu (niby 40c,ale na tej obręczy mają prawie 44mm)ale jak ktoś chce e zaloze fabrtyczne wtb z większym bieżnikiem lub na jakieś węższe, lub szczersze(mam modele takie jak Schwalbe g-one 38c i 42c jak i Panaracer gravelking 35,38 i 43c). Rower nie jeździł ze mną na żadne wyprawy i(jak pisalem)został złożony tylko pod projekt na sprzedaż. Zrobił ze mną tylko parę krótkich rundek do okola komina ,tylko z uwagi na konieczne regulacje napędu. Rower jest kompletny i gotowy na podbój świata,czy choć polski i brakuje mu tylko sakw i bidonów, ale u mnie można też dokupic w niewysokich cenach (a dla zdecydowanych i przy odbiorze osobistym mogę dorzucić w cenie jakieś "używki"). Rower ma tyle komfortowa pozycję,, e(pomimo info producenta)przy moim wzroście sztycy wystaje na ok .15cm(na zdjęciach ustawiony pode mnie)a do tego mostek w ogóle nie podnoszony(wszystkie podkładki na górze)i można go jeszcze obrócić żeby był wyżej,także geometria jest na tyle uniwersalna,że pasuje nanwstost od 160 i spokojnie do 185cm. Uwaga! Nie ma możliwości targowania (cena jest ostateczna),bo cena zamontowanych dodatków ,to koszt ponad 1000zł. Ewentualnie mogę obniżyć cenę jeśli mam coś zdemontowac Możliwość wysyłki.