Talla mediana/grande. 5050 millas en total, 3940 millas en el exterior. El peso es de 18,15 lbs.
Las únicas cosas que son originales son el cuadro, la horquilla, el juego de dirección, los desviadores y la abrazadera de la tija del sillín. Caja de pedalier nueva, ruedas jockey nuevas, y la cadena tiene 68 km nueva.
Tija de sillín de carbono Ritchey que ha añadido una notable comodidad.
Es una bicicleta muy cómoda con el tubo superior plano y un mayor espacio para los neumáticos.
Manillar gigante de 38cm, potencia de 100mm.
Cambios sora actualizados con cables ocultos (no los cables originales no ocultos). Sí, el desviador delantero no es oficialmente compatible con los nuevos cambios, pero el cambio delantero funciona perfectamente igual.
Platos y bielas 50/34 170 mm
También se incluye el cassette 11-28 de 9 velocidades (11-12-13-14-16-18-21-24-28) y el cassette original de 11-32.
Los pedales no están incluidos (pero aparecen en la foto)
Ruedas básicas giant con buje trasero shimano 11 velocidades freehub.
Neumático delantero Continental GP 5000 tubed 28mm (475 millas), neumático trasero GP 5000 tubed 25mm (740 millas). Ambos neumáticos se inflan realmente al mismo tamaño.
Bolsa impermeable Bontrager para el cuadro. Se monta en unos resaltes que puse en el tubo superior. Añadí 50 $ al precio por el coste de la bolsa. La bolsa también tiene correas para fijarla a cualquier cuadro.
Hice guardabarros para la bici, son a medida para la bici, así que están incluidos. Tienen el tamaño adecuado para pasar por encima de los frenos, por lo que no necesitas neumáticos más pequeños para tener guardabarros. La foto de los guardabarros tiene unos 5 años y no es representativa de nada de lo que se vende en la moto aparte de los guardabarros.
Tengo fotos de todas las muescas en la pintura, el recubrimiento de algunas es de vinilo.