X-Flow Race
Geometrías cuidadosamente diseñadas para ofrecer una conducción suave en todos los senderos. Estable y segura en los descensos, con un ángulo de dirección de 65°, ágil y reactiva incluso en los senderos más exigentes gracias a la configuración mullet con rueda trasera de 27,5″.
Pura potencia
Una cadena cinemática que te sorprenderá.
El motor XP de 48 V basado en la plataforma es uno de los que más par motor ofrece del mercado (100 Nm) y te proporciona toda la potencia que necesitas al subir las pendientes más pronunciadas.
Una batería de 17,5Ah-840Wh completa una cadena cinemática que ampliará tu autonomía.
La X-FLOW RACE ha sido desarrollada
en colaboración con Fórmula© .
El sistema de suspensión, con la horquilla Selva S
y el amortiguador MOD Lockout han sido especialmente
integrados en las geometrías.
Los frenos Cura4 completan una configuración superior
para un alto rendimiento.
Horquilla SELVA S
La Selva S representa el estándar de oro para el e-biking. Máxima fiabilidad y facilidad de uso gracias al lado de muelle con tubo positivo y, en el lado negativo, triple muelle con etapas diferenciadas. Todo ello sin renunciar a la versatilidad.
Gracias a la tecnología CTS, la Selva S tiene un lado hidráulico totalmente personalizable y adaptable a cualquier estilo de conducción. Con la Selva S obtienes dos válvulas CTS, la Gold (ya montada) y la Blue (en la caja).
La tecnología IFT (Internal Floating Technology) garantiza la máxima suavidad y permite ajustes para conseguir una eficacia sin precedentes.
Monoamortiguador
Dentro del Mod está todo lo que buscas en un amortiguador de muelle:
sensibilidad, tacto, fiabilidad; pero también hay mucho más.
Hemos integrado rendimiento, facilidad de uso
y máximas posibilidades de ajuste.
El Mod es un amortiguador con un diseño esencial que,
gracias a la tecnología CTS (Compression Tuning System),
permitirá a cualquier piloto ajustar la suspensión trasera de forma fácil y eficaz.
de la suspensión trasera de forma fácil y eficaz.
El diseño High Flow del sistema hidráulico consigue
una fiabilidad sin concesiones.
Gracias a su vejiga de gran volumen, el Mod consigue tener
una carga de rotura muy baja,
en beneficio de la sensibilidad a los pequeños golpes.
Frenos Cura4
Un freno que no tiene rival en términos de potencia y modulación.
Fabricado con materiales de la más alta calidad y al mismo tiempo accesible
al mayor número posible de ciclistas.
Totalmente forjado y anodizado, con un proceso de producción que garantiza
calidad estructural, fiabilidad a largo plazo y bajo peso.
Los cuatro pistones de 18 mm de diámetro de la Cura 4 proporcionan al ciclista
una potencia hasta ahora inimaginable. La mayor superficie de fricción de las pastillas
y el mayor grosor garantizan una modulabilidad perfecta.
Con el Cura 4 tienes el máximo control sobre la entrega de potencia de frenado.
El retroceso optimizado te permite conseguir el excepcional tacto de palanca
que ya ha hecho famoso al Cura.
Especificaciones técnicas
Cuadro
Aluminio 29"/27,5" Suspensión 160mm
Manillar
ø35, 80cm de ancho
Potencia del manillar
Aleación forjada Fix ø35x40mm
Monoamortiguador
Formula MOD Lockout160mm
Horquilla
Formula Selva S, 170mm
Cambio
SRAM GX, 12 velocidades
Casete
SRAM PG1130 11-5012v
Frenos
FORMULA Cura 4 Pistones, Discos 203mm
Neumáticos
Neumáticos MAXXIS MINION DHF DHR II EXO Tubeless Ready 29″ x 2,6″/ 27,5″ x 2,6
Motor
central XP 48V/250W (100Nm)
Batería
48V-17,5Ah - 840Wh
Pantalla
LCD, con 5 niveles de asistencia