El cuadro es de aluminio con horquillas de carbono, pinzas de freno y los dos portabidones.
El cambio es un Campagnolo 2 de 10 marchas. Las llantas son Fulcrum racing 7 con neumáticos
neumáticos Continental grand prix 4000. El sillín es un Bontrager Montrose puesto recientemente y casi sin usar. La bici siempre ha estado guardada en el garaje y en el último periodo en la habitación porque se puso en rodillos para intentar usarla al menos un poco debido a compromisos laborales.
En la última foto están escritos todos los trabajos realizados con el coste relativo para revisar y comprobar los distintos componentes antes de venderla.
Con el precio de la bici se incluyen: rodillos élite novo force con caja, otros dos neumáticos
Continental G.P. 4000, cámaras de aire, bomba, fijaciones para las calas, un sillín San Marco, gafas de sol Queshark nuevas, un soporte para el móvil, cuentakilómetros, etc.