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Nordest Albarda ti

€ 3.205

€ 4.715

Este 2022 Nordest Albarda ti - Shimano GRX tiene una talla de cuadro M. La bicicleta adecuada para un tamaño corporal de 163 - 178 cm.

Estado y detalles

Año del modelo

2022

Condición

Muy buena

Talla

M

Material del marco

titanium

Grupo de componentes

Shimano GRX

Color del marco

Protección del Comprador: compra con confianza
-32% Ahorro vs. comprada nueva
Vendedores verificados

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Collin T.

Collinsville, Estados Unidos

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Nordest - Albarda ti, 2022

Albarda ti

€ 3.205 € 4.715

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Protección del Comprador
  • ¿Qué es la Protección al Comprador?

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  • Devoluciones

    Si las dimensiones son incorrectas o el cuadro presenta daños relevantes para garantizar la seguridad (carbono, aluminio, acero), anularemos la venta. Recibirás el reembolso del precio de compra inmediatamente después de la entrega a la empresa de transporte. No aceptamos devoluciones en los siguientes casos: La dimensión de la bicicleta está correctamente indicada pero no encaja; el estado declarado de la bicicleta coincide con los signos de uso en el cuadro y los componentes; la entrega de la bicicleta se retrasa; la bicicleta tiene defectos visuales que no suponen un riesgo para la seguridad.

  • Reparaciones

    En ciertos casos, tienes derecho a reparaciones. Si corresponde, ofreceremos un descuento para las reparaciones en un taller de servicio, o una compensación en efectivo. Estos casos incluyen: daño durante el transporte; daño no evidente en el anuncio de venta; o la bicicleta no coincide con la condición indicada en el anuncio. Lee más sobre nuestra Política de Devolución

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    Una vez que realices la compra, la bicicleta llegará a tu puerta en un plazo estimado de 14 días hábiles. Más información sobre los envíos aquí

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    El vendedor empaca tu bicicleta de manera segura y organizamos una fecha y hora para el envío.

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  • Paso 5: ¡Feliz viaje!

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Preguntas frecuentes

buycycle ofrece una plataforma especializada y segura para que los aficionados a la bicicleta compren y vendan bicicletas, con claras ventajas sobre los mercados generales.

¿Por qué buycycle es tu opción más segura?

Utiliza tu altura y la medida de tu entrepierna en centímetros para encontrar la talla de bicicleta adecuada.

Cómo encontrar el tamaño de marco correcto

Entendemos la importancia de tomar una decisión informada al comprar una bicicleta usada. Un test de conducción puede ser una parte esencial de este proceso, y hemos desarrollado una forma segura y fácil para que puedas probar una bicicleta antes de finalizar tu compra.

Cómo organizar una prueba de conducción a través de buycycle
Más información
Nordest Albarda ti
Condición y detalles
  • pdp.text.milage_es : 500 - 3.000 km
  • Última revisión: este año
  • Color:
  • Propietario anterior: Si
  • Factura disponible: No
Componentes

Material de la horquilla :

-

Cambio delantero :

-

Cambio trasero :

-

Manivela :

Frenos :

-

Ruedas :

-

Llantas :

-

Sillín :

-

Tija de sillín :

-

Potencia :

-

Manillar :

-

Casete :

-

Platos de cadena :

-

Pedales :

-

Motor :

-

: Piezas modificadas

: Piezas rotas

Más detalles

Custom-built Nordest Albarda Ti Frameset. Full build specs are as follows:

- Salsa Cowchipper 44cm bars
- Chris King Headset
- Whisky stem
- Whisky Carbon Seatpost
- Ergon SR Pro Saddle sm/md
- Easton Alloy Crankset
- Easton EA90 Crankset
- Easton AX Gravel Rings 46/30 & Wolf Tooth Oval 36t 1x
- Raceface BB
- Hope Tech Enduro 700c Wheel set with straight-pull Hope Pro 4 hubs
- TRP Spire Flat Mount mechanical brakes and 160mm rotors
- Shimano 105 mechanical shifters/levers
- Shimano GRX rear derailleur with Wolf Tooth Road Link DM for extended gear range
- Shimano GRX front derailleur
- Shimano Deore XT 10-42 cassette
- Shimano Chain
- Time XC 6 pedals with cleats
- Wolf Tooth seat post clamp
- Wolf Tooth alloy bar ends
- 2 stainless steel Wolf Tooth bottle cages
- Cannondale Bar Tape
- Teravail Rutland 47mm Tires (I will include my barely used Teravail Rampart 42mm slicks)

I've built this from the ground up. I really like the mechanical brakes because a switch bikes and frames around a lot and they are easier to work on. I've got this setup to be able to run a single chainring in the front without needing to adjust anything on the rear. When I need to save weight I would switch the front chainring and remove the front derailleur. I have the cable for the front derailleur linked up with a barrel adjuster so that I can remove the cable without undoing the bar tape to remove the housing.

I've got a pretty big gear ratio on this using Wolf Tooth's Road Link on the rear cage.

These tires have very few miles on them. The wheels are a pretty burly set of Hope MTB wheels that have very outdated MTB specs but are optimal for gravel tires.

Please ask any questions!