Aufgrund einer Verkleinerung der Fahrradflotte biete ich ein 26 Zoll Hardtail-Mountainbike von Focus an. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat ein mattgraues Finish. Die Größe ist für Menschen zwischen 1,60 und 1,85 geeignet. Ich selbst bin 1,73 und die auf den Bildern gezeigte Sattelhöhe beträgt ~71cm. Er kann gut 10 cm nach innen oder außen geschoben werden.
Im Folgenden findest du einige Angaben zu den eingebauten Teilen. Das Fahrrad ist komplett umgebaut von der ehemaligen 3x9 Schaltung mit einigen modernen Teilen:
- 1x11-Antrieb mit Deore CS-M5100 Kassette (11-51 Ritzel) und Deore RD-M5100 Schaltwerk
- Das Kettenblatt ist von absoluteBLACK (runde Version, rot eloxiert, 36 Zähne) Ich habe ein Bild der Übersetzung mit den entsprechenden Gängen beigefügt. Der kleinste Gang macht auch steile Hügel möglich (18,8 Zoll kleinster Gang)
- Shimano MT200 Bremsen vorne + hinten (hydraulische Scheibenbremsen). Die Bremsscheiben sind identisch mit den Galfer Wave-Scheiben.
- Bei den Reifen handelt es sich um die schnelllaufende Cross Country-Kombination von Schwalbe -> Racing Ralph und Racing Ray mit der ADDIX Speed und ADDIX Supergrip Mischung. Perfekt für Straße, Dirt Track, Waldweg und allgemeines Off-Road.
- Die Schwalbe Aerothan Reifen sind montiert. Mit farblich abgestimmten, rot eloxierten Ventildeckeln
- Die Federgabel ist neu und von Manitou (Markhor, 100 mm Federweg). Es handelt sich um eine Luftfederung, die individuell auf das Gewicht des Fahrers eingestellt werden kann. Sie ist für Trails geeignet
- Die Griffe sind die ESI Chuncky aus Silikon, sehr dämpfend und leicht
-Der Lenker ist ein Ritchey Carbon Flatbar
- Sattelklemme 34,9 mm rot eloxiert von Wolf Tooth
- Die Halterung für Wahoo ist an den Spacern der Top Cap befestigt.
- Der Vorbau kann mit den Spacern 1,5 cm nach oben oder 1,5 cm nach unten verstellt werden.
Ein paar Worte über den Zustand des Fahrrads:
Das Fahrrad wurde immer liebevoll gepflegt. Auf den Bildern kannst du die fast neuen Reifenprofile sehen. Die Bremsscheiben haben noch die Originalstärke von 1,8 mm und die Bremsbeläge sind neu. Das Tretlager ist ebenfalls neu und wurde seither etwa 300 km gefahren. Es ist ein Octalink-Innenlager.
Die hydraulischen Scheibenbremsen wurden entlüftet und haben einen knackigen Bremspunkt. Die Schaltung ist perfekt eingestellt.
Die Kette ist mit Silcas Hot Melt Wax gewachst, kann aber jederzeit wieder auf klassisches Ölschmiermittel umgestellt werden.
Für einen sauberen Look wurden alle Aufkleber von dem mattgrauen Rahmen entfernt. Ein echter Hingucker in Kombination mit den roten Anbauteilen.
Es gibt ein paar Kratzer an der Kurbel und am Rahmenlack vorne am Steuersatz, die durch den Abrieb eines Kabels entstanden sind, wie du auf dem Bild sehen kannst. Aber alles ist nur optischer Natur und technisch einwandfrei.
Die Bilder von verschiedenen Fahrten geben dir ein gutes Gefühl für das Fahrrad.
Wenn du irgendwelche Fragen hast, lass es mich bitte wissen, ich beantworte sie gerne!