Ich habe diesen neuen 2021-Rahmen aus alten Beständen mit der Absicht gekauft, ihn aufzubauen, aber ich habe gemerkt, dass das Gravel-Bike für den Moment genug ist. Es wird Zeit, jemandem ein Angebot zu machen. Nimm ihn mir ab, damit ich meine bessere Hälfte davon überzeugen kann, dass ein XC-Bike stattdessen eine sinnvolle Ergänzung ist.
Du kannst gerne Fragen stellen! Ich bin natürlich noch nie damit gefahren, aber ich rede auch gerne über Fahrräder und das Fahren mit ihnen.
Details:
Komplettes Rahmenset in Größe Large, das mit Scheibenbremsen (mit aktueller Ausrichtung) ODER Felgenbremsen gefahren werden kann (ich habe das benötigte Felgenbremsen-Ausfallende nicht, aber es ist auf der Website von Wilier USA für 193 $ vorrätig, falls das dein Geschmack ist). Im Lieferumfang sind sowohl 110-mm- als auch 120-mm-Carbonvorbauten von Wilier Stemma enthalten, mit denen du die Passform einstellen kannst! Diese Vorbauten kosten bei Wilier etwa $500 pro Stück. Du erhältst den kompletten Werkssteuersatz mit 30 mm Spacern (2x10 mm, 2x5 mm), 2x Ausgleichsscheiben, einem proprietären d-förmigen Kompressionsstopfen und einer oberen Kappe und Schraube. Der Bremskraftverstärker für die Hinterradbremse ist im Lieferumfang enthalten (installiert), ebenso wie Steckachsen, ein Kabelstopper für die Hinterradbremse, eine Anlötvorrichtung für die Hinterradbremse, eine Sattelstützenklemme, eine Ritchey Collab Setback WCS 27.2 Carbonstütze mit einer Schraube und beide Klemmen für runde und ovale Schienen. Der Gabelschaft ist ungeschnitten.
Die Geometrie ist ziemlich neutral mit 384 mm Reach und 586 mm Stack, 558 mm effektives Oberrohr. Der Rahmen wird mit dem grauen Elastomer mittlerer Dichte für die passive Hinterradfederung geliefert.
Die mattschwarze Lackierung des Gabelbeins auf der Antriebsseite hat einen leichten Pappausschlag.
Ich bin offen für Angebote, also melde dich bei mir. Wenn du nie fragst, ist die Antwort immer nein.