Säljer min Specialized Turbo Levo Comp Alloy.
Cykeln är från 2022 och har för närvarande nästan 4000 km ner.
Cykelns skick är mycket bra. Regelbundet underhåll / inspektion var
utförd.
Cykeln har konverterats till den trådlösa Sram GX AXS.
Sram-bromsarna och skivorna har ersatts med Magura MT5 (bromsar) och Magura MDRP (skivor).
Dessutom finns det en ljusuppsättning värd 400 €
Lupine SL SF fram och Supernova Tail light bak
Ramhöjden är S3 ( M )
Batteriet är från 04/24
Cykeln kan inspekteras.
STAM:
Trail-styre i legering, 35 mm styrborrning
SADEL
Bridge Comp, ihåliga skenor i Cr-mo, 155/143 mm
STYRBAND:
Specialiserade Trail-grepp
STYREN:
Specialized, 6061 legering, 6 graders uppåtsvepning, 8 graders bakåtsvepning, 30 mm stigning, 780 mm bredd
SÄTSTOLPE:
X-Fusion Manic, steglöst justerbar, tvåbultat huvud, bottenmonterad kabelgenomföring, fjärrstyrd SLR LE-spak, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm
KLÄMMA FÖR SADELSTOLPE:
Legering, 38,6 mm
GAFFEL:
Fox Rhythm 36, S1: 150 mm slaglängd, S2-S6: 160 mm slaglängd
RAM:
Specialized M5 premiumlegering, justering av headset, justering av BB-höjd, S-Sizing, intern kabeldragning, 150 mm slaglängd, 148 mm spacing
KABELHÄRVA:
Specialanpassat specialiserat kablage
LADDARE:
Anpassad laddare, 42V4A med Rosenberger-kontakt, 100-240V
MOTOR:
Specialanpassad 2,2 Custom Rx Trail Tuned-motor
BATTERI:
Specialiserat M3-700, integrerat batteri, 700Wh
DISPLAY:
TCU, ANT+/Bluetooth®, med fjärrkontroll till styret
CYKELGARNERING
Praxis smidd/skräddarsydd offset/ISIS spindelgränssnitt, 160 mm
VÄXEL
SRAM GX Eagle AXS, 12-växlad
VÄXELSPAK
SRAM GX, trigger AXS, 12-växlad
KEDJA
SRAM GX Eagle, 12-växlad
KEDJEBAND:
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34 t, stål
KASSETT
Sram XG-1275, 12-växlad, 10-52t
BAKRE BROMS
Magura MT5
FRAMRE BROMS
Magura MT5
Privat försäljning, ingen retur eller garanti.