Hej, det är med tungt hjärta jag säljer min Trek Remedy 8 från 2022 i storlek L och i den speciella Dark Prismatic-färgen. Den kompletta cykeln köptes från Trek-återförsäljaren i juli 2022 och fakturan finns tillgänglig. Jag ställde sedan in den på ett relativt ovanligt sätt för att göra den så lämplig som möjligt för en mängd olika förhållanden. För det första är det konverteringen till coil shock med den speciella länken från Cascade Components. Detta ändrar progressionen så att den spiralformade stötdämparen kan fungera ordentligt och fjädringsvägen ökas till 155 mm. Dessutom installerades en speciell omvänd spacer som en gaffelkon för att platta till styrvinkeln med 0,5 grader. Detta gör cykeln mycket mer potent i nedförsbackarna och gör att den känns bra på spåret. Naturligtvis ingår fortfarande den ursprungliga kopplingen. Jag tog bort den ursprungliga KnockBlock, eftersom den var i vägen i hårnålskurvor. En speciell spacer från Trek har dock monterats, som fyller samma funktion om det skulle behövas. För att kunna trampa bekvämt i uppförsbackar monterades mycket lätta kolfiberhjul från Reynolds, vilket minskar den roterande massan. Den trådlösa drivlinan GX AXS med en XX1-kassett i regnbåge och 10-52 tänder säkerställer en bra växlingsprestanda. Bromsningen sköts av en Code RSC i Rainbow Edition. Drivkomponenterna har konverterats till vax. Större delen av ramen var täckt med skyddsfilm och har därför endast mindre visuella tecken på användning. I övrigt finns de vanliga spåren av normal användning, men inget särskilt värt att nämna. Allt fungerar perfekt. Jag föredrar upphämtning, men leverans är också möjlig. Priset är fortfarande förhandlingsbart. Om du har några frågor, vänligen fråga och nu den vanliga utrustningslistan ;-)
Ram: Alpha Platinum Aluminium i mörk prisma, intern Control Freak-kabelföring, underrörsskydd, ISCG 05, Mino Link, ABP, Boost 148, 150 mm slaglängd (med Cascade Link 155 mm)
Gaffel: RockShox Lyrik Select+, DebonAir-fjäder, Charger 2.1 RC-dämpning, Boost 110, 15 mm Maxle Stealth-axel, 160 mm slaglängd (50 timmars underhåll 02/2024)
Dämpare: RockShox SuperDeluxe Coil Ultimate 230x57.5 (ny i augusti 2023 med OVP + faktura)
Hjul: Reynolds TR 307 carbon, innerbredd 30 mm, ytterbredd 35 mm, 1680 g, XD-frihub, för närvarande installerade som slanglösa med insatser (Tannus Armour och Pepis Tire Noodle), men ventilerna har fyllts med tätningsmjölk och behöver förmodligen bytas ut. De bör också centreras igen snart.
Bromsar: SRAM Code-RSC regnbågshandtag med SRAM HS2 center lock-bromsskivor, v: 200 mm, h: 180 mm
Bakväxel: SRAM GX Eagle AXS 12-växlad med batteri+laddare
Växelspak: SRAM Eagle AXS controller med rocker paddle
Kassett: SRAM XX1 Eagle kassett 12-växlad X-Dome XG-1299 10-52 tänder regnbåge, lite riden och i toppskick
Vev: SRAM GX EAGLE DUB vev i 170mm med 32 tänder i SRAM Pressfit bottenfäste
Växel: Cascade Components Remedy Link
Däck: VR: MAXXIS Assegai 27,5x2,5, EXO+, maxxgrip HR: MAXXIS Minion DHRII 27,5x2,4 EXO, maxxtera (båda däcken har fortfarande gott om mönster)
Sadelstolpe: Bontrager Line dropper, 150 mm slaglängd, invändig kabelföring, 31,6 mm, 440 mm längd