Das LaBomba ist das Dirtbike von GT. Originalbezeichnung ist:
GT Bicycles LaBomba Red Flake
War für mich leider eine Fehlinvestition. Der nächste Skatepark o.ä. ist einfach doch zu weit weg. So hing es jetzt 2 Jahre an der Wand und ist quasi unbenutzt, was man anhand der Bilder glaube ich auch erkennt. Das Rad hat Originalausstattung. Ich habe lediglich die Vorderradbremse abgebaut (kann man jederzeit wieder anbauen, Originalteile liegen in einem kleinen Pappkarton dabei) und einen Odyssey-Rotor eingebaut. Somit könnte man schön Barspins üben.
Hier eine Liste der Originalausstattung:
· Bauart: Hardtail (mit Federgabel)
· Rahmen: 6061 Aluminum, Threaded BB, Disc Brake Mount, Integrated 1-1/8"-1.5" Taper H/T, 3/8" Dropout w/ Integrated Chain Tensioners
· Rahmenmaterial: Aluminium
· Gabel: RST Dirt-T, 26" AL Lowers, Cr-Mo Steer, 100mm Travel, Cr-Mo Stanchion Black
· Federweg vorn (mm): 100
· Steuersatz: 1-1/8"-1.5" Taper Integrated Design, 45X45 Degree Sealed Bearings
· Lenker: GT Alloy Riser Bar, 30mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back
· Griffe: GT Super Soft 155mm Single Compound w/ GT Removable Plug
· Bremsen: Promax Mech Disc, 160/160mm Rotors
· Bremshebel: Alloy, 2 Finger
· Bremsentyp: mech. Scheibenbremse
· Schaltart: ohne Schaltung
· Kette: KMC HL1 Wide
· Kurbelsatz: GT Power Series Cr-Mo 3pc., 170mm Arms, 19mm x 8T Cr-Mo Spindle
· Kettenblätter: GT 25T Steel Chainwheel
· Schaltung/Antrieb: Singlespeed/Kette
· Antrieb: 1x
· Innenlager: Euro Sealed Bearing
· Pedale: GT Mini Size Platform, PP Material
· Felgen: Alloy Double Wall, 32h
· Felgenmaterial: Aluminium
· Nabe vorn: Sealed Alloy Disc, QR
· Nabe hinten: Alloy Disc Body, Sealed Bearings, 32 Hole, 3/8" x 17mm Female Bolt
· Speichen: Stainless Steel, 14g
· Laufradgröße: 26
· Reifen: Kenda 3-Sixty 2.35"
· Sattel: GT Pivotal Slim Padded
· Sattelstütze: Alloy Pivotal 27.2 x 200mm