Logo

Växla till appen

Öppna
  • Europas största utbud av cyklar
  • Endast certifierade säljare
  • Skydd för köpare
  • Finansiering
Europas största utbud av cyklar
Endast certifierade säljare
Skydd för köpare
Finansiering
Äger du en sådan här? Sälj det snabbt. Börja nu Sälj det snabbt.

Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter

kr 17.865

kr 78.850

Detta 2016 Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter - Shimano Ultegra Di2 är en ramstorlek på 54. Cykeln är lämplig för en kroppstorlek på 168 - 178 cm.

Skick och detaljer

Årsmodell

2016

Villkor

Bra

Storlek

54 cm

Material för ramar

carbon

Komponentgrupp

Shimano Ultegra Di2

Färg på ram

Köparskydd: köp med förtroende
-77% Spara vs. köpa nytt
Verifierade säljare

Kontakta säljaren

user

Thomas R.

Oceanside, Förenta staterna

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Eddy Merckx - EM525 Di2 Ultegra with Power meter, 2016

EM525 Di2 Ultegra with Power meter

kr 17.865 kr 78.850

Visa köpalternativ

Din önskelista (0)

You have no bikes saved in your favorites

Vad är Köparskydd?
  • Reparationer & returer

    Köparskydd täcker kostnaden för reparation eller retur om cykeln anländer skadad eller avsevärt annorlunda än beskrivet. Du har 2 dagar på dig att lämna in ditt krav från leveransdatumet.

  • Avkastning

    Om cykelns skick, komponenter eller andra funktioner avviker betydligt från säljarens beskrivning, är du skyddad.

  • Reparationer

    I vissa fall har du rätt till reparationer. Om tillämpligt erbjuder vi en rabatt för reparationer av en serviceverkstad eller kontant ersättning. Dessa inkluderar: Skador under transport; Skadan framgår inte av försäljningsannonsen. eller så stämmer inte cykeln överens med annonsens angivna skick. Läs mer om vår returpolicy

Frakten är säker och försäkrad!
Hur fungerar frakten?
  • Leverans till din dörr

    När du köper kommer cykeln att anlända till din dörr inom cirka 14 arbetsdagar. Läs mer om sjöfart här

  • 1. Vi skickar lådan

    Vi skickar allt som säljaren behöver för att packa och skicka din cykel.

  • 2: Säljaren packar cykeln

    Säljaren packar din cykel säkert, och vi ordnar en tid och datum för frakt.

  • 3: Hämtning och leverans

    Kuriren möter säljaren och hämtar cykeln för leverans till dig. Vi håller dig uppdaterad om varje steg på vägen.

  • 4: Cykeln anländer

    Den är här! Nu är det dags att inspektera din cykel och rapportera eventuella problem till oss inom 48 timmar.

  • Steg 5: Lycka till med ridningen!

    Njut av din nya begagnade cykel!

Säkra betalningar
Säkra och krypterade betalningar
  • Krypterade betalningar

    Dina pengar förvaras på ett säkert sätt under hela transaktionen. Betalningarna krypteras av vår betalningspartner och frigörs först när du har fått din cykel.

  • Inga kontanter tillåtna

    Vi tillåter inte kontanter för några transaktioner. Detta skyddar dig från bedrägerier och bedrägerier.

  • Dela aldrig din personliga information

    Dela aldrig din personliga information eller PayPal-detaljer med en annan användare. Vi kommer aldrig att be dig att göra en transaktion utanför buycycle. Din säkerhet är vår högsta prioritet.

Ofta ställda frågor

buycycle erbjuder en specialiserad och säker plattform för cykelentusiaster att köpa och sälja cyklar, med tydliga fördelar jämfört med allmänna marknadsplatser.

Varför är buycycle det säkraste alternativet?

Använd din längd och längd i centimeter för att hitta rätt cykelstorlek.

Hur man hittar rätt ramstorlek

Vi förstår vikten av att fatta ett välgrundat beslut när du köper en begagnad cykel. En provtur kan vara en viktig del av denna process, och vi har utvecklat ett problemfritt och säkert sätt för dig att prova en cykel innan du slutför ditt köp.

Hur man ordnar en provtur genom buycycle
Mer information
Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter
Skick & detaljer
  • Antal ridna kilometer : Mer än 10000 km
  • Senaste service: Mer än 2 år sedan
  • Färg:
  • Tidigare ägare: Ingen
  • Kvitto tillgängligt: Ingen
Komponenter

Gaffel :

Gaffelmaterial :

-

Bakdämpare :

Främre derailleur :

-

Rearder :

-

Vevaxel :

-

Bromsar :

-

Hjul :

Reynolds 50mm

Skott :

-

Sadel :

-

Sadelstolpe :

-

Stam :

-

Handtag :

-

Kassetter :

-

Kedjor :

-

Pedalss :

-

Motor :

-

: Ändrade delar

: Trasiga delar

Fler detaljer

Rare hand-made in Belgium Eddy Merckx 525 Super Bike that has placed top 5 in several road races. I have not ridden it much at all in 2018 and 2019 (new business) and then since 2022 (new bike), so I was holding on to it for sentimental reasons and just need to let it go to a good home. It’s a cool looking bike that fits and at the right price! Note: pictures with garage door in background is the actual bike, pics without it are professional pics from the EM website

> Lightweight at 17 lbs with pedals and cages!
> Size is between Small and Medium: I’m 5’10 and it fits me. The size is a bit odd because the top tube arches and looks smaller, but its longer wheelbase and lower for more aggressive rider position. The seat tube is 21 inches=53.34cm.
> Shimano Ultegra Di2 electronic shifting
> 50mm deep Reynolds wheels with Cyclops rear hub power meter
> Includes lightweight carbon aero bars (optional free and already installed)
> Light wear from my foot rubbing the crank and chain stay. Has carbon wear from dropped chain, but now has a chain guard installed
> Adamo saddle installed (very comfortable, especially in the drops/aero bars), but I still have the original PrologQ saddle and a Fizik R1 carbon racing saddle ($179 value)
> Garmin mount included
> No peddles included
> Optional custom-tailored wool Molteni jersey and shorts similar to what Eddy Merckx raced in (custom padding can be replaced). Worn only a few times. $80 extra (separate transaction)

REVIEWS:

"The 525 represents the number of his wins, and if you want to know about bike envy, you should try riding this fella – in our experience, even bike shop employees may swoon just a little.

It’s not a bike you can miss. Even by today’s standards, its down tube and BB86 bottom bracket shell are monsters. Throw in deep, asymmetric chainstays, zigzag seatstays and forkblades that kick forward at the dropouts and you have one distinctive machine.

Unusually in our age of ultra-light bikes, Merckx espouses ‘speed, stiffness, stability and safety’ first, which is reflected in a weight that isn’t that light and in the 525’s geometry. The head tube is as short as you’d expect on a road bike, but compared with the Specialized Tarmac and Trek Madone, for example, frame angles are a degree or so shallower and the wheelbase longer, which certainly aids stability.

The asymmetric frame is designed to cope with the uneven forces put through a bike’s collection of tubes, and Merckx’s own tests suggest its head tube and bottom bracket stiffness are equal or superior to anything else on the market; our less scientific testing – riding lots – did nothing to suggest otherwise.

The 525’s super-stiff and responsive ride never lets you forget this is a pro-level racing bike, and something you can feel when you put the hammer down. All that beefiness comes to the fore in a whoosh – instant acceleration!

The big-is-beautiful head tube and all-alloy cockpit mean the front end is rock solid too. The result? Great descending with the sense that you’re always in control. And though race- rather than endurance-orientated, its comfort is better than we expected. It’s not plush, but fine even for long days."

- Simon Withers
BikeRader