Specialiserad Allez Sprint. På grund av en ryggskada säljer jag min, fortfarande nästan nya känsla, Specialized Allez Sprint 52cm begränsad utgåva. Denna ram är aluminiumversionen av Tarmac. Superlätt och stark. Den går riktigt bra att cykla på, men tyvärr är en aeroposition inte längre lämplig för mig. Ramen är 52 cm, men jag fick rådet att om du normalt har 53 till 54 cm, är den här storleken lämplig. En aerocykel kan alltid monteras något mindre. Jag är 1,79 cm lång och har relativt korta ben. Med en cykelpassning hos Cycling Performance fungerade detta perfekt för mig. På Specialized hemsida kan du själv ange dina mått, men de rekommenderar en mycket större storlek. Kom gärna förbi och upplev det själv eller hoppa på en sådan cykel hos en återförsäljare. Jag köpte ramsetet i september 2022 från Specialized själv. Kvittot på onlineköpet är naturligtvis tillgängligt. Satsen är fortfarande komplett, så lådan med allt för Di2 ingår också. Jag köpte också ett extra huvud/klämma för S-works sadelstolpe. Så att du kan använda sadlar med både aluminium- och kolfiberskenor. Ramens inköpspris var 1800 euro, och jag har bara kört 4310 km på den. På grund av en lång resa med en styrväska är färgen på framsidan något skadad och det fina "S" på styrröret är lite blekt. Synd och skam. Se foto. Så, tips: använd inte väskor på den. Jag har satt på vackra Scope RS5-hjul på den. Dessa är 100% som nya, helt skadefria. Det finns bara nya slanglösa Continental Gran Prix 5000-däck på 28 mm på den. Den levereras med en kropp för både Sram XD och Shimano. Nya hjul kostar 1500 euro. Cykeln är utrustad med vackra Sram Force Etap AXS 2x12. En sådan grupp utan vev kostar 1500 nya. Kassetten är 10-33. Och de främre kedjehjulen är: 48-32. Obs: med denna 12-växlade grupp behöver du mindre främre kedjehjul än med 11 eller 10-växlade. Jag har satt ett fint lätt Sram Red 172,5 vevparti med Quarq powermeter på den. För att säkerställa att veven klarar 12-speed har den Praxis 12-speed kedjehjul. Det fungerar helt perfekt. Vidare utrustad med de finaste komponenterna. Thomson X2 styrstam 90mm och Thomson aluminium 42cm roadbar. Sadeln är från Fizik. Styrtejp från Supacaz. Shimano Ultegra pedaler. Efter en cykelpassning vände jag växlarna mycket långt inåt. Med det här styret kan du naturligtvis också ställa in dem "rakt" och köra normalt. Det totala beloppet för vad jag ungefär betalade för allt är över 5600 euro. Med tanke på den låga körsträckan vill jag ha 4000 euro för cykeln.