Logo

Växla till appen

Öppna
  • Europas största utbud av cyklar
  • Endast certifierade säljare
  • Skydd för köpare
  • Finansiering
Europas största utbud av cyklar
Endast certifierade säljare
Skydd för köpare
Finansiering
Äger du en sådan här? Sälj det snabbt. Börja nu Sälj det snabbt.

Bianchi Bianchi 1885 ALU Carbon veloce

kr 16.060

kr 40.680

Detta 2010 Bianchi Bianchi 1885 ALU Carbon veloce - Campagnolo Veloce är en ramstorlek på 60. Cykeln är lämplig för en kroppstorlek på 183 - 193 cm.

Skick och detaljer

Årsmodell

2010

Villkor

Mycket bra

Storlek

60 cm

Material för ramar

carbon

Komponentgrupp

Campagnolo Veloce

Färg på ram

Köparskydd: köp med förtroende
-61% Spara vs. köpa nytt
Verifierade säljare

Kontakta säljaren

user

Michael S.

SUNNY ISL BCH, Förenta staterna

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Bianchi - Bianchi 1885 ALU Carbon veloce, 2010

Bianchi 1885 ALU Carbon veloce

kr 16.060 kr 40.680

Visa köpalternativ

Din önskelista (0)

You have no bikes saved in your favorites

Vad är Köparskydd?
  • Reparationer & returer

    Köparskydd täcker kostnaden för reparation eller retur om cykeln anländer skadad eller avsevärt annorlunda än beskrivet. Du har 2 dagar på dig att lämna in ditt krav från leveransdatumet.

  • Avkastning

    Om cykelns skick, komponenter eller andra funktioner avviker betydligt från säljarens beskrivning, är du skyddad.

  • Reparationer

    I vissa fall har du rätt till reparationer. Om tillämpligt erbjuder vi en rabatt för reparationer av en serviceverkstad eller kontant ersättning. Dessa inkluderar: Skador under transport; Skadan framgår inte av försäljningsannonsen. eller så stämmer inte cykeln överens med annonsens angivna skick. Läs mer om vår returpolicy

Frakten är säker och försäkrad!
Hur fungerar frakten?
  • Leverans till din dörr

    När du köper kommer cykeln att anlända till din dörr inom cirka 14 arbetsdagar. Läs mer om sjöfart här

  • 1. Vi skickar lådan

    Vi skickar allt som säljaren behöver för att packa och skicka din cykel.

  • 2: Säljaren packar cykeln

    Säljaren packar din cykel säkert, och vi ordnar en tid och datum för frakt.

  • 3: Hämtning och leverans

    Kuriren möter säljaren och hämtar cykeln för leverans till dig. Vi håller dig uppdaterad om varje steg på vägen.

  • 4: Cykeln anländer

    Den är här! Nu är det dags att inspektera din cykel och rapportera eventuella problem till oss inom 48 timmar.

  • Steg 5: Lycka till med ridningen!

    Njut av din nya begagnade cykel!

Säkra betalningar
Säkra och krypterade betalningar
  • Krypterade betalningar

    Dina pengar förvaras på ett säkert sätt under hela transaktionen. Betalningarna krypteras av vår betalningspartner och frigörs först när du har fått din cykel.

  • Inga kontanter tillåtna

    Vi tillåter inte kontanter för några transaktioner. Detta skyddar dig från bedrägerier och bedrägerier.

  • Dela aldrig din personliga information

    Dela aldrig din personliga information eller PayPal-detaljer med en annan användare. Vi kommer aldrig att be dig att göra en transaktion utanför buycycle. Din säkerhet är vår högsta prioritet.

Ofta ställda frågor

buycycle erbjuder en specialiserad och säker plattform för cykelentusiaster att köpa och sälja cyklar, med tydliga fördelar jämfört med allmänna marknadsplatser.

Varför är buycycle det säkraste alternativet?

Använd din längd och längd i centimeter för att hitta rätt cykelstorlek.

Hur man hittar rätt ramstorlek

Vi förstår vikten av att fatta ett välgrundat beslut när du köper en begagnad cykel. En provtur kan vara en viktig del av denna process, och vi har utvecklat ett problemfritt och säkert sätt för dig att prova en cykel innan du slutför ditt köp.

Hur man ordnar en provtur genom buycycle
Mer information
Bianchi Bianchi 1885 ALU Carbon veloce
Skick & detaljer
  • Antal ridna kilometer : Mindre än 500 km
  • Senaste service: Aldrig
  • Färg:
  • Tidigare ägare: Ingen
  • Kvitto tillgängligt: Ingen
Komponenter

Gaffel :

Gaffelmaterial :

-

Bakdämpare :

Främre derailleur :

-

Rearder :

-

Vevaxel :

-

Bromsar :

-

Hjul :

-fulcrum

Skott :

-

Sadel :

-

Sadelstolpe :

-

Stam :

-carbon

Handtag :

Itm

Kassetter :

-

Kedjor :

-

Pedalss :

-look

Motor :

-

: Ändrade delar

: Trasiga delar

Fler detaljer

Kvalitetskontrollen är enligt Bianchis vanliga höga standard

1885 har några attraktivt profilerade rör i 7000-serien som hydroformas för att uppnå önskad form. De profilerade rören är inte styvare än ett runt rör men det är en av de snyggaste ramarna med kolfiberbaksidan som är utformad för att ge lite extra vertikal följsamhet. Bianchi har den lägsta, mest tävlingsinriktade sittställningen i den här gruppen, vilket är märkligt för en sportigt orienterad cykel där komforten i sadeln under långa turer bör vara en viktig faktor.Den effektivt styva men vertikalt följsamma ramen har en kolfiberliknande jämnhet över grova ytor på ungefär samma sätt som en Specialized Roubaix eller Cannondale CAAD 8 eller 9 gör. Bianchi har också en profilerad kolfiberbakdel som vinner poäng för stil men som förmodligen tjänar mer till att hjälpa stora produktionskörningar än komfort, eftersom kolfiberstolpen ensam suger upp vibrationerna. Styrningen är exakt och det bidrar till att öka förarens självförtroende när man kör nedför i hög hastighet. När du klättrar känns övergången från sittande till att åka ur sadeln sömlös.Utrustningsnivån här är i stort sett i linje med vad du kan förvänta dig till priset också. ITM Wing Shape-styret ger en större yta för handflatorna att vila på när man cyklar på topparna och de är bättre på att absorbera vibrationer än ITM 330-styret. Det finns dock ingenstans att placera en lampa eller cykeldator, med undantag för sådana som Campags Ergobrain som har ett särskilt smalt monteringsfäste.

Bianchis överdimensionerade styrstam har ingen varumärkesidentitet men är mycket lik ITM Forged Lite Slutligen är Selle San Marco Blaze-sadeln en hit när det gäller komfort och har rörformad sadelstolpe i kolfiber

Hjul

Bianchis fulcrumhjul och lookpedaler och deras fälgdesign med djupt snitt kräver användning av en lång ventilslang eller skruvförlängning. Fälgar med djupt snitt som dessa ger en liten aerodynamisk fördel, men starka korsvindar kan ge cyklisten en svår tid som testarna upptäckte. G3-ekermönstret ser bra ut och är tvåkorsat på drivsidan bak och radiellt på icke-drivsidan. Under de sex månader som vi har testat har våra exemplar varit helt spårade, men det är för tidigt att uttala sig om deras långsiktiga tillförlitlighet; det räcker med att säga att den här typen av hjul sällan går mer än något ur spåret även om en eker går av.