Ramar i stål Battaglin Power+ | Disc
inklusive gaffel
Ramstorlek M:
Överrörets mitt-mitt: 54 cm
Sadelrörets centrum-ände: 50 cm
Styrrör: 14 cm
Färg: blå
Ramstorlek XL:
Övre rörets mitt-midja: 59 cm
Sätesrörets mittände: 58 cm
Huvudrör: 20,5 cm
Färg: blå
Ett vackert utformat flatmount-bromsfäste med genomgående axel och en utbytbar växelbygel är nu standard. Det sistnämnda är inte alltid fallet med italiensktillverkade ramar, men enligt min mening borde det vara det, om bakväxeln inte längre sitter där den ska. Bromsledningen är dragen internt i underröret för ett snyggt utseende, medan kablarna fortfarande är dragna öppet på utsidan. Uppdatering: För fans av elektrisk växling kan motsvarande in- och utgångar naturligtvis också tillhandahållas!
Ramen byggs fortfarande på beställning från Columbus HSS Spirit. Utförandet är inte lumpet, den mycket mer ekonomiska TIG-svetsningen är överflödig och rören är sammanfogade med hjälp av fillet-brazed-processen. Detta är verkligen inte längre vanligt i serieproduktion idag, även om det organiska utseendet på röranslutningarna fortfarande har sitt existensberättigande.
Användningen av ganska skrymmande rör under ett avsmalnande huvudrör på huvudramen skapar en styv framdel som kan manövreras exakt genom snäva kurvor i höga hastigheter, men som verkligen fortfarande har den vanliga komforten hos en stålram, eftersom den bakre triangeln fortfarande är lite eftergiven i vertikal riktning. Precis som man kan förvänta sig av en ram tillverkad av vårt favoritmaterial.
Ramarna levereras med en modern tolkning av Refin Pro Teams färgfinish, som var aktiv på 90-talet. Detta återspeglas naturligtvis också i kolfibergaffeln med avsmalnande styrrör, som inte specificeras mer i detalj.
Det hela avrundas med de sedvanliga italienska graveringarna på styrröret, som uppenbarligen är målade för hand i slutet. Även om detta sällan eller aldrig är helt perfekt, kanske det understryker hantverkets karaktär.
Eller så tar du helt enkelt italienarna på orden: MADE IN ITALY WITH KINDNESS