Varje helg, på tävlingsplatser över hela världen, finns det en förare som lyfts upp på publikens axlar och bärs upp till prispallen. Eller åtminstone lämnar tävlingen med en vattenflaska som pris. Och mellan varje lopp lägger otaliga wannabes ner timmar på rullskridskor och i gymmet, allt för att de vill känna hur det är att ta hem segern. De vet att för att slå klungan måste varje fördel förvärvas. Det är där Blur passar in.
Vi har utnyttjat allt vi lärt oss under åratal av tillverkning av kolfibercyklar med fullsuspension av högsta kvalitet för att få in så lite (vikt) som möjligt i Blur-ramen. Den trimmade ramen och den supereffektiva Superlight-fjädringen kommer att vara nyckeln till att omvandla din input till tävlingsslagkraftiga prestationer.
Men Blur är inte bara avsedd för kortbanan. Två fästen för vattenflaskor i den främre triangeln kommer att hålla drickande cyklister nöjda. Och den högkvalitativa passformen, finishen och kolfiberkonstruktionen lovar flerdagarscyklister en bekymmersfri tillvaro - vilket innebär att det inte finns några krångliga egenutvecklade delar som kan göra att du blir strandsatt på en Cape Epic- eller Breck Epic-lägerplats. Kolfiberramen är lätt, men ändå gjord för att hålla distansen och som alltid har du Santa Cruz legendariska livstidsgaranti och Rider Support-team i ryggen.
Blur gör dig garanterat inte till en tävlingsvinnare, men eftersom den är den lättaste, heldämpade XC-cykeln i kolfiber som vi någonsin har tillverkat (ca 23 kg som komplett. Blur-ramen är 289 g lättare än den tidigare modellen) kan den vara skillnaden mellan att ta hem förstaplatsen... eller bara passera mållinjen.
TR-modellerna har mer slaglängd (115 mm bak, 120 mm fram), något kraftigare däck (Maxxis Rekon), en droppstolpe med full höjdjustering, ingen fjärrkontroll för låsning och större bromsrotorer. Det är inte en trailcykel, utan en XC-cykel för vissa banor.