Hmotnosť podľa výrobcu: 6,29 kg Rám: Canyon Ultimate CFR Disc Vidlica: Canyon FK0072 CF Disc Zadná prehadzovačka/predná prehadzovačka: Campagnolo Super Record EPS, 12-rýchlostná (krátka klietka prehadzovačky) Kazeta: Campagnolo Super Record, 12-rýchlostná, 11-29 Kľuky: Campagnolo Super Record, 12-rýchlostné 2x12, 52/36 zubov Spodný držiak: Campagnolo Ultra-Torque Pressfit Reťaz: Campagnolo Record 12-rýchlostná (Ultra-Link-System) Radiaca/brzdová páka: Campagnolo Super Record EPS Disc, 12-rýchlostná Ergopower páka radenia Brzdové kotúče: Campagnolo Super Record EPS Disc, 12-rýchlostné Ergopower: Pneumatiky: Campagnolo 03 AFS Kolesá: DT Swiss PRC 1100 Dicut Mon Chasseral Plášte: Schwalbe Aerothan Race Pneumatiky: Canyon Thru Axle, Aluminium (12x100 mm, 12x142 mm) Kokpit: Canyon CP20 Cockpit CF Sedlo: Selle Italia SLR C59 (nepoužité) Podsedlovka: Schmolke TLO UD Carbon Pedále: nie sú súčasťou ponuky Návod a príslušenstvo: Canyon Starter Box & Toolcase Prehadzovačka: Canyon GP0211-01 (náhradná prehadzovačka súčasťou balenia).) S ťažkým srdcom predávam svoj milovaný ultraľahký cestný bicykel (sen na horách aj na trati!), keďže som sa stal otcom, a preto už bohužiaľ nemám možnosť šliapať do pedálov tak často ako kedysi. Skôr než tento šperk a pretekársky stroj na profesionálnej úrovni zostane prakticky nevyužitý, rád by som, aby si ho užil niekto aktívnejší. Motorka má od kúpy od Canyonu najazdených necelých 3 000 km (faktúra je k dispozícii) a vždy bola dobre vyčistená/udržiavaná (hlavne mnou, ale k dispozícii je aj 1 faktúra za servis). Bicykel je preto v skvelom stave. Jediný malý kaz je spôsobený dočasnou montážou držiaka mobilného telefónu na predstavec v kokpite, na povrchu sú drobné (!) optické chyby (pozri foto). Rám bol vymenený spoločnosťou Canyon z dôvodu poruchy materiálu (nie nehody!) na reťazovej vzpere v rámci 6-ročnej záruky Canyon (dokumentácia je k dispozícii).