Logo

Prepnutie na aplikáciu

Otvorte stránku
  • Najväčší výber bicyklov v Európe
  • Len certifikovaní predajcovia
  • Ochrana kupujúcich
  • Financovanie
Najväčší výber bicyklov v Európe
Len certifikovaní predajcovia
Ochrana kupujúcich
Financovanie
Predaj
Vlastníte takýto model? Predaj to rýchlo. Začni teraz Predaj to rýchlo.

Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter

€ 1.580

€ 6.965

Tento 2016 Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter - Shimano Ultegra Di2 je veľkosť rámu 54. Bicykel vhodný pre telesnú veľkosť 168 - 178 cm.

Stav a podrobnosti

Modelový rok

2016

Stav

Dobrý

Veľkosť

54 cm

Materiál rámu

carbon

Skupina komponentov

Shimano Ultegra Di2

Farba rámu

Ochrana kupujúceho: nakupujte s dôverou
-77% Uložiť vs. nákup nového
Overení predajcovia

Kontaktujte predajcu

user

Thomas R.

Oceanside, Spojené štáty americké

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Eddy Merckx - EM525 Di2 Ultegra with Power meter, 2016

EM525 Di2 Ultegra with Power meter

€ 1.580 € 6.965

Váš zoznam želaní (0)

You have no bikes saved in your favorites

Čo je Ochrana Kupujúceho?
  • Opravy a vrátenie tovaru

    Ochrana Kupujúceho pokrýva náklady na opravu alebo vrátenie, ak bicykel príde poškodený alebo výrazne odlišný od popisu. Máte 2 dni na podanie nároku od dátumu doručenia.

  • Vracia

    Ak sa stav, komponenty alebo iné vlastnosti bicykla výrazne líšia od popisu predávajúceho, ste chránení.

  • Opravy

    V určitých prípadoch máte nárok na opravu. V prípade potreby vám ponúkneme zľavu na opravu v servise alebo peňažnú náhradu. Medzi tieto prípady patrí napr: Poškodenie počas prepravy; poškodenie, ktoré nie je zrejmé z predajného inzerátu; alebo bicykel nezodpovedá stavu uvedenému v inzeráte. Prečítajte si viac o našej politike vrátenia

Preprava je bezpečná a poistená!
Ako funguje preprava?
  • Doručenie až k vašim dverám

    Akonáhle kúpite, bicykel dorazí k vám domov v predpokladanej dobe 14 pracovných dní. Viac informácií o preprave nájdete tu

  • 1. Krabicu posielame

    Posielame predajcovi všetko potrebné na zabalenie a odoslanie vášho bicykla.

  • 2: Predajca zabalí bicykel

    Predajca bezpečne zabalí tvoj bicykel a my sa dohodneme na čase a dátume prepravy.

  • 3: Vyzdvihnutie a doprava

    Kuriér sa stretne s predajcom a vyzdvihne bicykel, ktorý vám doručí. Na každom kroku vás budeme informovať.

  • 4: Prichádza bicykel

    Je to tu! Teraz je čas skontrolovať tvoj bicykel a nahlásiť nám akékoľvek problémy do 48 hodín.

  • Krok 5: Šťastná jazda!

    Užívajte si jazdu na svojom novom, predtým používanom bicykli!

Zabezpečené platby
Bezpečné a šifrované platby
  • Šifrované platby

    Vaše peniaze sú počas celej transakcie v bezpečí. Platby sú šifrované naším platobným partnerom a uvoľnené až po tom, ako dostanete svoj bicykel.

  • Žiadna hotovosť nie je povolená

    Neprijímame hotovosť pri žiadnych transakciách. Toto vás chráni pred podvodmi a podvodmi.

  • Nikdy nezdieľajte svoje osobné údaje

    Nikdy nezdieľajte svoje osobné údaje alebo údaje PayPal s iným používateľom. Nikdy vás nepožiadame o vykonanie transakcie mimo buycycle. Vaša bezpečnosť je našou najvyššou prioritou.

Často kladené otázky

buycycle poskytuje špecializovanú a bezpečnú platformu pre nadšencov bicyklov na nákup a predaj bicyklov, ktorá má oproti všeobecným trhom výrazné výhody.

Prečo je buycycle najbezpečnejšou možnosťou?

Na nájdenie správnej veľkosti bicykla použite svoju výšku a obvod v centimetroch.

Ako nájsť správnu veľkosť rámu

Chápeme, že pri kúpe ojazdeného bicykla je dôležité urobiť informované rozhodnutie. Testovacia jazda môže byť dôležitou súčasťou tohto procesu a my sme pre vás pripravili bezproblémový a bezpečný spôsob, ako si bicykel vyskúšať ešte pred dokončením kúpy.

Ako si dohodnúť skúšobnú jazdu cez buycycle
Viac informácií
Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter
Stav & detaily
  • Najazdené kilometre : Viac ako 10000 km
  • Posledná služba: Pred viac ako 2 rokmi
  • Farba:
  • Predchádzajúci majiteľ: Nie
  • Potvrdenie k dispozícii: Nie
Komponenty

Vidlica :

Materiál vidlice :

-

Zadný náraz :

Predná prehadzovačka :

-

Rearder :

-

Korba :

-

Brzdy :

-

Kolesá :

Reynolds 50mm

Výstrely :

-

Sedlo :

-

Podpera sedadla :

-

Kmeň :

-

Riadidlá :

-

Kazety :

-

Reťazové krúžky :

-

Pedále :

-

Motor :

-

: Zmenené diely

: Zlomené diely

Viac informácií...

Rare hand-made in Belgium Eddy Merckx 525 Super Bike that has placed top 5 in several road races. I have not ridden it much at all in 2018 and 2019 (new business) and then since 2022 (new bike), so I was holding on to it for sentimental reasons and just need to let it go to a good home. It’s a cool looking bike that fits and at the right price! Note: pictures with garage door in background is the actual bike, pics without it are professional pics from the EM website

> Lightweight at 17 lbs with pedals and cages!
> Size is between Small and Medium: I’m 5’10 and it fits me. The size is a bit odd because the top tube arches and looks smaller, but its longer wheelbase and lower for more aggressive rider position. The seat tube is 21 inches=53.34cm.
> Shimano Ultegra Di2 electronic shifting
> 50mm deep Reynolds wheels with Cyclops rear hub power meter
> Includes lightweight carbon aero bars (optional free and already installed)
> Light wear from my foot rubbing the crank and chain stay. Has carbon wear from dropped chain, but now has a chain guard installed
> Adamo saddle installed (very comfortable, especially in the drops/aero bars), but I still have the original PrologQ saddle and a Fizik R1 carbon racing saddle ($179 value)
> Garmin mount included
> No peddles included
> Optional custom-tailored wool Molteni jersey and shorts similar to what Eddy Merckx raced in (custom padding can be replaced). Worn only a few times. $80 extra (separate transaction)

REVIEWS:

"The 525 represents the number of his wins, and if you want to know about bike envy, you should try riding this fella – in our experience, even bike shop employees may swoon just a little.

It’s not a bike you can miss. Even by today’s standards, its down tube and BB86 bottom bracket shell are monsters. Throw in deep, asymmetric chainstays, zigzag seatstays and forkblades that kick forward at the dropouts and you have one distinctive machine.

Unusually in our age of ultra-light bikes, Merckx espouses ‘speed, stiffness, stability and safety’ first, which is reflected in a weight that isn’t that light and in the 525’s geometry. The head tube is as short as you’d expect on a road bike, but compared with the Specialized Tarmac and Trek Madone, for example, frame angles are a degree or so shallower and the wheelbase longer, which certainly aids stability.

The asymmetric frame is designed to cope with the uneven forces put through a bike’s collection of tubes, and Merckx’s own tests suggest its head tube and bottom bracket stiffness are equal or superior to anything else on the market; our less scientific testing – riding lots – did nothing to suggest otherwise.

The 525’s super-stiff and responsive ride never lets you forget this is a pro-level racing bike, and something you can feel when you put the hammer down. All that beefiness comes to the fore in a whoosh – instant acceleration!

The big-is-beautiful head tube and all-alloy cockpit mean the front end is rock solid too. The result? Great descending with the sense that you’re always in control. And though race- rather than endurance-orientated, its comfort is better than we expected. It’s not plush, but fine even for long days."

- Simon Withers
BikeRader