Z dôvodu redukcie flotily bicyklov ponúkam 26-palcový horský hardtail od spoločnosti Focus. Rám je hliníkový s matnou sivou povrchovou úpravou. Veľkosť je vhodná pre ľudí od 1,60 do 1,85. Ja sám mám 1,73 a výška sedla zobrazená na fotografiách je ~71 cm. Dá sa posunúť dovnútra alebo von o dobrých 10 cm.
Nižšie sú uvedené niektoré údaje o tom, čo je nainštalované. Bicykel je kompletne prerobený z bývalého pohonu 3x9 s niektorými modernými dielmi:
- Pohon 1x11 s kazetou Deore CS-M5100 (11-51 reťazových kolies) a zadnou prehadzovačkou Deore RD-M5100
- Reťazový krúžok je od firmy absoluteBLACK (okrúhla verzia, červený elox, 36 zubov) Priložil som obrázok prevodového pomeru s príslušnými rýchlosťami. Najmenší prevod umožňuje aj strmé kopce (18,8 prevodových palcov najmenší prevod)
- Brzdy Shimano MT200 vpredu + vzadu (hydraulické kotúčové brzdy). Brzdové kotúče sú identické s kotúčmi Galfer Wave.
- Plášte sú rýchloujazdné cross country kombinácie od spoločnosti Schwalbe -> Racing Ralph a Racing Ray so zmesou ADDIX Speed a ADDIX Supergrip. Ideálne na cesty, poľné cesty, lesné cesty a všeobecne do terénu.
- Sú namontované pneumatiky Schwalbe Aerothan. S farebne zladenými červenými eloxovanými krytmi ventilov
- Odpružená vidlica je nová a od spoločnosti Manitou (Markhor, zdvih 100 mm). Ide o vzduchové odpruženie, ktoré možno individuálne nastaviť podľa hmotnosti jazdca. Je schopná prejsť traily
- Gripy sú ESI Chuncky zo silikónu, veľmi tlmiace a ľahké
-Riadidlá sú karbonové flatbar Ritchey
- Objímka sedla 34,9 mm červeno eloxovaná od spoločnosti Wolf Tooth
- Držiak pre Wahoo je pripevnený k rozperkám horného viečka.
- Predstavec je možné nastaviť o 1,5 cm nahor alebo o 1,5 cm nadol pomocou dištančných podložiek.
Niekoľko slov o stave bicykla:
O bicykel bolo vždy s láskou starané. Na fotografiách môžete vidieť takmer nové dezény pneumatík. Brzdové kotúče majú stále pôvodnú hrúbku 1,8 mm a brzdové doštičky sú nové. Spodný držiak je tiež nový a odvtedy na ňom bolo najazdených približne 300 km. Je to spodný držiak Octalink.
Hydraulické kotúčové brzdy boli odvzdušnené a majú ostrý brzdný bod. Prevody sú perfektne nastavené.
Reťaz je navoskovaná voskom Silcas Hot Melt Wax, ale kedykoľvek sa dá vymeniť späť za klasické olejové mazivo.
Z matného sivého rámu boli odstránené všetky nálepky pre čistý vzhľad. V kombinácii s červenými prídavnými dielmi je skutočným lákadlom pre oči.
Na kľuke a na farbe rámu v prednej časti hlavového zloženia je niekoľko škrabancov spôsobených odretím lanka, ako môžete vidieť na obrázku. Všetko je však len optického charakteru a technicky bezchybné.
Fotografie z rôznych jázd vám poskytnú dobrý pocit z bicykla.
Ak máte nejaké otázky, dajte mi vedieť, rád na ne odpoviem!