Ten wciąż super szybki Giant Trinity Pro jest dobrze utrzymany, z szybko działającą grupą osprzętu Shimano Ultegra R8000 Di2, w której korba jest fabrycznie nowa.

Elektryczna zmiana biegów zarówno przy klamkach hamulcowych, jak i na karbonowej leżance.

Koła to Giant SLR 1 65 mm, na których założone są opony bezdętkowe Schwalbe One – przednia jest w dobrym stanie, tylna jest nowa.

Rozmiar S jest dla mojego wzrostu 180 cm jednak nieco za mały, dlatego muszę rozstać się z tym rowerem.