W zestawie wszystkie niezbędne elementy montażowe, w tym wewnętrzne gumowe prowadnice pancerzy oraz (niewidoczny na zdjęciu) mostek S-Works 100 mm.

Łożyska sterów nadal pracują płynnie.

Rama posiada jedno wgniecenie powstałe podczas wyścigu kryterium, które spowodowało odprysk lakieru (widoczne na zdjęciu tylnego trójkąta). Skonsultowałem to z ekspertem od karbonu, który potwierdził brak uszkodzeń strukturalnych ramy. Odprysk został zamalowany.

Hak przerzutki jest idealnie prosty.

Pracuję w serwisie rowerowym, więc rower był regularnie czyszczony i serwisowany. Będzie mi go brakowało :(

Za dodatkowe 250 $ mogę dołączyć parę aerodynamicznych kierownic Zipp Flattop.